Annonser er kommet for å bli. Og nå har Stellantis Group bestemt seg for å vise dem i splitter nye biler. Du starter i USA med Jeep.
Annonsering i nye biler er i utvikling, og infotainmentsystemer er ett sted de kan dukke opp.
Stellantis Group, som står bak bilmerker som Jeep, har begynt å eksperimentere med å vise annonser i infotainmentsystemene til sine nyeste biler.
Dette er imidlertid annonser for selve gruppen. Blant annet vises informasjon om Mopar-garantier hver gang bilene står stille.
Denne praksisen har allerede møtt motstand fra både bileiere og bilindustrieksperter, ifølge FuelArc News .
Mange bileiere anser bilen sin som et sted hvor de kan slappe av og konsentrere seg om veien. Innføringen av popup-annonser risikerer å forstyrre denne balansen og skape irritasjon, heter det i kritikken.
Reklamene er en del av en avtale mellom Stellantis og Sirius XM, som leverer infotainmentsystemet til bilene.
Selv om det er mulig å lukke annonsene ved å klikke på et kryss i hjørnet av skjermen, har flere bileiere uttrykt frustrasjon over å måtte samhandle med annonser på en skjerm som først og fremst er beregnet på viktige funksjoner som GPS-navigasjon og betjening av bilens innstillinger.
I en tid hvor bilprisene generelt er høye, kan denne strategien få bileiere til å føle at de blir utnyttet økonomisk. I stedet for å føle seg verdsatt som kunder, kan de oppleve at det tjenes penger på dem på en måte de ikke liker.
Denne situasjonen har ført til sammenligninger med andre selskaper, der Stellantis blir sett på som en del av en trend med å kommersialisere tidligere private og reklamefrie områder.
Det er bekymring blant bileiere for at Stellantis' tilnærming kan føre til at andre bilprodusenter følger etter med lignende strategier.
Men det er også en risiko for at det kan ha motsatt effekt, der kundene begynner å oppfatte det som en ulempe og velger biler fra andre merker.
Dersom annonsevisninger i infotainmentsystemer blir mer utbredt, kan det føre til kraftige reaksjoner fra bileiere, spesielt i Europa, hvor forbrukere ofte legger stor vekt på personvern og brukervennlighet.
I land som Danmark, hvor det har vært en intens debatt om personvern de siste årene, kan slik teknologi møte betydelig motstand dersom den introduseres på det europeiske markedet.
Ifølge FuelArc News mener bileiere at bilprodusenter bør ta bekymringene deres på største alvor. Eller i det minste tenk på hvordan koropplevelsen ikke blir forstyrret, men heller hva den allerede er.
Omvendt er Stellantis langt fra den eneste som ønsker å tjene ekstra penger på bilene sine. BMW og Audi har fått massiv kritikk de siste årene for å skjule funksjoner som setevarme bak en betalingsvegg. Les mer om det her .
