Etter TV2-dokumentaren «The Black Swan» er det ifølge De Danske Bilimportorer klart at det er behov for strammere regler på leasingområdet.
TV2-dokumentaren 'The Black Swan' avslører hvordan advokater, gjengkriminelle og lyssky leasingselskaper samarbeider om omfattende og alvorlig kriminalitet.
Dokumentaren inneholdt en oppfordring om innføring av en konsesjonsordning for leasingselskaper. Denne oppfordringen kommer blant annet fra De Danske Bilimportorer, som støtter regjeringens gjengpakke fra i fjor, som inneholdt flere positive tiltak.
Regjeringen har signalisert at den vil utrede muligheten for en konsesjonsordning for leasingselskaper.
Det har imidlertid ikke kommet konkrete forslag til gjennomføring av en slik ordning. I en pressemelding anbefaler De Danske Bilimportorer en lisensordning som bruker alle nødvendige midler for å holde kriminelle utenfor bransjen.
LES OGSÅ: BYDs nye hybridbil lover over 2000 kilometer på én tank
Det inkluderer strammere kapitalkrav, økt tilsyn og en såkalt «fit and proper» vurdering av styre og ledelse.
– Politikerne har lenge vært klar over at leasingselskaper utnyttes av rocke- og gjenggrupperinger til svindel. Dette er dokumentert i en rekke politirapporter, og bransjen har lenge søkt å rette oppmerksomheten mot problemet.
– Vi mangler imidlertid fortsatt konkrete tiltak som effektivt kan stenge ned disse aktivitetene, for eksempel en konsesjonsordning for leasingselskaper, sier Mads Rorvig, administrerende direktør i De Danske Bilimportorer.
De Danske Bilimportorer understreker at det er naturlig å stille krav til leasingselskaper på samme måte som til banker og finansinstitusjoner, slik at det ikke er mulig for hvem som helst å opprette et leasingselskap uten videre.
– Konsesjonsordningen kan settes sammen på flere måter, men det viktigste er at kravene er høye nok til å fjerne de uærlige aktørene, sier Mads Rorvig.
De Danske Bilimportorer oppfordrer regjeringen til å handle raskt for å fjerne de uærlige selskapene som skader resten av bransjen.
Samme Mads Rorvig har imidlertid tidligere henvendt seg til vanlige bilister, som han mener vil klare seg med kun å kjøpe elbiler. Les mer om kravet her .
