Fra 6. juli 2024 skal den såkalte 'intelligente fartsassistansen', som advarer sjåfører om at de kjører for fort, være i alle nye biler innenfor EU. Her står England utenfor og sier nei.
Fra 6. juli 2024 skal alle biler som selges i EUs 27 medlemsland være utstyrt med den obligatoriske fartsbegrenseren 'intelligent speed assistanse' (ISA).
Systemet skal allerede gi et visuelt varsel når fartsgrensen overskrides med 1 km/t, og ved 2 km/t over grensen skal bilen hyle om det.
ISA er også designet for å kunne ta opp farten på biler og øke motstanden i gasspedalen dersom føreren bak rattet ignorerer advarslene. Hvordan bilmerkene implementerer reglene er imidlertid opp til dem.
Men i England, som meldte seg ut av EU, sier man nå nei til fartsbegrenseren. Etter kunngjøringen av EU i 2020 har engelskmennene ellers holdt seg tett til unionens lovverk.
LES OGSÅ: 20 år gammel danske i kampen om Formel 1-sete: «Ingen kommentar»
Men med fartsbegrenseren i nye biler trekker den engelske regjeringen en betydelig strek i sanden. Du vil ikke være her lenger.
Det skriver avisen The Telegraph .
EU forventer selv at den nye begrensningen av bilistenes bevegelsesfrihet vil redusere antall dødsulykker med 20 prosent. ISA skal også hjelpe bilistene å unngå fartsbøter, forsvarer EU seg med.
EU har et mål om at ingen må dø på Unionens veier senest i 2050 Men allerede før 2038 forventer EU at med en rekke nye forbud rettet mot bilister vil 140 000 ulykker med alvorlige skader og 25 000 dødsulykker ha. blitt forhindret.
