Med ny firmabilpolicy vil Ford tvinge bilmerkets ansatte til å kjøre elbil slik at de kan promotere elbilen til familie og venner.
Med ny firmabilpolitikk ønsker Ford å tvinge bilmerkets ledere til å velge elbil. Og sjefene skal helst fortelle det til både familie og venner.
Bilmerket kaller imidlertid ordningen frivillig.
– Ved å oppmuntre våre ansatte til å velge elbil gjennom det valgfrie firmabilprogrammet, gjør vi det mulig for dem å oppleve selv hvor enkelt det er.
På denne måten kan de lettere dele sine erfaringer med venner og familie – en viktig måte å øke kunnskapen om ny teknologi på, sier en Ford-talsmann til Reuters .
LES OGSÅ: Leverer til flere bilmerker – nå går de konkurs
Ford har imidlertid ikke sagt noe om hvor mange ledere den forventer å se i en elbil – hvorav Ford kun har to modeller for øyeblikket – men Ford vil vurdere hver firmabil som et generelt salg.
Fords elbilvirksomhet henger imidlertid enormt etter. Merket har selv presentert tall som viser at man taper 1 million kroner pr elbil som selges.
Ford-sjef Jim Farley hevdet nylig at bilentusiaster ikke kan annet enn å elske elbiler. Samtidig oppfordret han imidlertid USA til å støtte elbilen med offentlige midler. Les mer om det her.
Ford er ikke den eneste som begrenser de ansattes valgmuligheter i disse dager. Volkswagen gjør det samme. Tyskerne har forbudt en rekke ledere å bestille spesifikke firmabiler. Les mer om det her .
Tilbake på Ford er det et blodbad på gang. I hvert fall på europeisk jord. Mange ledere og menige ansatte har allerede mistet jobben, og de ansatte frykter at flere permitteringer er på vei når Ford vil styre den europeiske virksomheten fra USA.
