Mercedes har lenge sagt at EQ-modellene var på vei ut. Nå ser det faktisk ut til å skje samtidig med betydelige designendringer.
Mercedes har endret navnestrategi for elbiler. Dette betyr at «EQ» ikke lenger vil være en egen betegnelse i modellprogrammet.
Dermed visker tyskerne ut grensene mellom fossil- og elbiler. Mercedes har tidligere skilt ut sine elektriske modeller under merket «EQ».
Beslutningen om å droppe "EQ"-betegnelsen følger en trend der flere bilprodusenter revurderer sine navnestrategier for elektriske kjøretøy.
Audi har også bestemt at biler av samme størrelse skal bære samme navn, uavhengig av om bilene går på diesel, bensin eller strøm.
Mercedes sin tidligere strategi gjorde at elbilene fikk navnet EQA, EQB, EQC og EQS. Samtidig beholdt bensin- og dieselbiler de kjente modellnavnene som A-klasse, B-klasse og S-klasse.
"Vi styrker vår tradisjonelle klasselogikk og vil ikke lenger bruke 'EQ' i modellnavn for nye kjøretøy," sa en talsperson for Mercedes til Automotive News .
Endringen innebærer at fremtidige Mercedes-modeller vil tilbys med ulike drivlinjer under samme modellnavn.
Begrepene «EQ Technology» og «EQ Hybrid Technology» vil fortsatt brukes for å skille mellom rene elbiler og plug-in hybrider.
Strategiendringen fra Mercedes gjør at det ikke lenger er et skille mellom el- og fossilbiler i modellnavnet.
Alle modellene er derfor gruppert under samme "Klasse"-navn. Ifølge en talsperson for Mercedes er merket imidlertid ikke i tvil om at det er viktig å beholde deler av EQ-betegnelsen for kontinuitetens skyld.
I tillegg til navnene på selve bilene, sa Mercedes' administrerende direktør Ola Källenius i fjor at det altfor eksperimentelle designet må ta slutt.
Ifølge administrerende direktør skal alle Mercedes-modeller nå faktisk se ut som en Mercedes.Les mer om det her .
