Det er ikke mye GTi – eller Gran Turismo Injection – om elbiler. Likevel bekrefter Peugeot nå at betegnelsen skal brukes på elbiler.
Så snart det er mulig vil Peugeot ha en e-208 GTi på markedet.
Dette bekreftes av Peugeots nye administrerende direktør Alain Favey. På denne måten vil franskmenn gjenopplive GTi-merket, som ellers forsvant med 308 i 2021.
Dette skriver Autocar .
Alain Favey bekreftet overfor pressen at de begynner med den lille e-208, før de tok neste steg med andre modeller.
Det handler om å lytte til tilbakemeldinger, sier det franske merket nå.
– Vi kommer garantert til å lytte til dine (journalistenes, red.) tilbakemeldinger, men også hva kundene tenker og sier.
Peugeots bekreftelse på at GTi-modellene gjør comeback kommer bare én måned etter at Favey sa at han ville vurdere dette som en av sine første oppgaver ved roret til Peugeot.
Franskmennene kommer imidlertid ikke til å finne på noe helt nytt. I stedet skal den tilsynelatende bruke nøyaktig samme teknologi som Fiat allerede bruker i nye Abarth 600e.
En bil som allerede er basert på e-CMP-plattformen, som den vanlige e-208 også er bygget på. Den italienske versjonen har 240 hestekrefter, veier 1.625 og går fra 0 til 100 km/t på 6,2 sekunder.
Det er altså ikke akkurat en rakett i lommestørrelse, som GTi-bilene alltid har vært kjent for.
