Hvordan den kom seg ut av fabrikken i Maranello sier historien ikke noe om, men det har uansett gått tregt.
Det er sjelden man ser en Ferrari på gaten, ikke minst fordi merket fra Maranello knapt bygger 10.000 biler i året.
Enda mer sjelden er det å se en prototype offentlig, og hvis den gjør det, er den under et hav av kamuflasje.
Likevel har denne Ferrari F12 TDF rømt fra fabrikken og havnet på andre siden av Atlanteren, nemlig i USA, hvor den nettopp er solgt av en forhandler.
Og selvfølgelig er det ikke en hvilken som helst F12 TDF, selv om Ferrari bygde bare 799 eksemplarer av bilen. Modellen som nettopp er solgt på Bring A Trailer er en av Ferraris prototyper.
LES OGSÅ: Kommune dropper byskilt med kultstatus etter 20 år med tyverier
Det betyr at 6,3-liters V12-motoren er begrenset til kun 25 km/t, og at den aldri, aldri vil bli registrert for bruk på offentlig vei. Verken hjemme, i Italia eller i USA.
Bilder av bilen avslører at den, i hvert fall for en Ferrari, har korte lengder. Kilometertelleren viser godt nok i miles, men de 19.756 milene tilsvarer i underkant av 32.000 kilometer, 31.792 kilometer for å være nøyaktig.
Hvorvidt Ferrari selv har kort med så lave hastigheter helt til de nesten 32 000 kilometerne melder ikke historien noe om, men en utdannet gjetning er et rungende 'nei'.
Selgeren skriver også at Ferrari-folket forsto toppfartsgrensen da utviklingsarbeidet var godt over. På den annen side er den stående i limbo, hvor fabrikken ikke har beholdt bilen selv.
En titt inn i kabinen avslører at prototypen trolig ble utviklet på slutten av prosessen med spesialutgaven av F12, for bortsett fra noen få atypiske knapper i kabinen, ser prototypen faktisk ut som noe som kan rulle rundt på veiene uten problemer, selv ved en hastighet høyere enn 25 km/t.
Bilen er nettopp solgt etter massiv interesse. Offisielt er det kun gitt 10 bud på bilen, men kommentarsporet er rødglødende. Da auksjonen ble avsluttet kl 19.05 lokal tid var høyeste bud på 475.000 dollar, eller tilsvarende 3,3 millioner kroner.
Det er faktisk ikke så sjeldent at prototyper rømmer fra fabrikken. Boosted har blant annet fortalt historien om en 'Opel' som egentlig skulle dø, men som en lidenskapelig lærer ved en teknisk skole har holdt i live. Les mer om den historien her .
