Kinesiske Volvos motorpartner Aurobay har sendt en bensinmotor for elbiler på gaten. Den lille motoren fungerer som en rekkeviddeforlenger.
Hvis du ikke kan leve med elbilens ofte beskjedne rekkevidde i den virkelige verden, er det faktisk noe å gjøre.
Løsningen, Aurobay, som i likhet med Volvo er eid av kinesiske Geely, mener å ha funnet en løsning. Nemlig en liten forbrenningsmotor.
Utstyrt med en som finnes både som diesel, bensin og til biodrivstoff, er det praktisk talt mer rekkevidde å hente.
– Vår Power Delivery Unit er en pragmatisk løsning designet for å løse de virkelige utfordringene innen elbildesign og funksjonalitet.
LES OGSÅ: Tesla Cybertruck døde etter en tur på vaskehallen
– Ved å gjøre det mulig for kor å lade mens de synger, gjør vi elbilene mer praktiske og tiltalende. Til syvende og sist legger motorene til rette for en endring i hvordan biler oppfattes og brukes, sier Aurobays administrerende direktør Michael Fleiss i en pressemelding .
Volvos motorleverandør er imidlertid ikke alene om denne ideen. Hos Mazda har wankelmotoren blitt gjenopplivet nettopp av den grunn.
Japanerne bruker spesialmotoren i den lille elbilen MX-30. Med et slagvolum på bare 800 kubikkmeter leverer motoren opptil 75 hestekrefter. Men den lager bare strøm.
