Et såkalt flow-batteri kan love en rekkevidde på 2000 kilometer. Derimot skal den tankes i stil med diesel- og bensinbiler.
Flow-batterier, som bruker en elektrolyttløsning i tanken, kan være en potensiell løsning på flere av utfordringene som i dag står i veien for elbilen.
Batteriet, utviklet av det sveitsiske selskapet nanoFlowcell, er i stand til å oppnå opptil 2000 kilometer rekkevidde på én enkelt påfylling med elektrolytter.
Sveitseren viste frem teknologien for første gang i oktober 2021. Rekkevidden må da også ses i forhold til utviklingen av dagens litium-ion-batterier, som i dag dominerer markedet. Men der selv de beste av rasen sliter med å krype over en offisiell rekkevidde på 700 kilometer.
En av hovedulempene med dagens litiumionbatterier er produksjonsprosessen, som krever store mengder råvarer som litium, kobolt og nikkel.
Utvinningen av materialene er ofte forbundet med en negativ miljøpåvirkning. I tillegg rapporterer både media og frivillige organisasjoner om problemer med etikken og menneskerettighetene til menneskene som blir satt til å hente ut materialet.
LES OGSÅ: Bilmerket kan gå tom for reservedeler – alt kastes
Strømningsbatterier er forskjellige ved at de bruker flytende elektrolytter som lagres i separate tanker. Noe som gjør det mulig å fylle elbilen på en måte som minner om tanking av en konvensjonell diesel/bensinbil.
Dette er skrevet av Nu.se.
NanoFlowcells løsning bruker en spesiell elektrolytt kalt bi-ION. Ifølge selskapet gir den en batteripakke med en energitetthet som er fem ganger høyere enn den som finnes i selv de beste litium-ion-batteriene. Videre er det eneste restproduktet vanndamp.
Selv om teknologien bak strømningsbatterier virker lovende, spesielt med tanke på rekkevidde og miljøpåvirkning, er det fortsatt usikkerhet om den vil få bred aksept i elbilmarkedet.
Teknologien er fortsatt i et veldig tidlig utviklingsstadium, og det er mange tekniske og økonomiske aspekter som kan legge en demper på konkurranseevnen. Det er heller ikke sikkert at det er økonomisk bærekraftig å 'tanke' elbiler på denne måten
Bruksmulighetene til strømningsbatterier er imidlertid ikke begrenset til elbiler. Teknologien kan også brukes i droner, klokker og energilagringssystemer for husholdninger. Noe som kan få flere bransjer til å kaste penger i utvikling. Så kanskje.
