Suzuki har inngått en avtale med svensk-kinesiske Volvo. Avtalen innebærer at japanerne betaler en formue for nødvendige CO2-kvoter.
Suzuki står overfor et potensielt forbud fra EU, da gjeldende utslippskrav for bilprodusenter vil bli betydelig skjerpet neste år.
For å motvirke trusselen fra EU og unngå en betydelig økonomisk utgift som bodene vil pådra seg, har Suzuki inngått en avtale med Volvo om å bli en del av deres utslippspool.
Bilprodusenter som ikke oppfyller EUs krav kan velge å dele utslippene med andre produsenter gjennom en slik pool.
Det er det We Bilägers skriver.
Dette senker gjennomsnittstallet og bidrar til å oppfylle de strenge utslippskravene. Volvo Cars og Polestar har etablert en felles utslippspool for 2024, og ifølge bilanalytiker Matthias Schmidt, som har gjennomgått offisielle dokumenter, kan Suzuki være den første partneren i denne poolen.
LES OGSÅ: Dansk Formel 1-kor signerer kontrakt med Cadillac
Selv om Suzuki ennå ikke selger elbiler, er deres gjennomsnittlige CO2-utslipp redusert takket være et samarbeid med Toyota, der to Toyota-modeller, hybriden Swace og plug-in hybriden Across, selges under Suzuki-merket.
Det er foreløpig ikke kjent hvor mye Suzuki vil betale Volvo for å bli en del av utslippspoolen. For Tesla har denne typen avtaler vist seg å være en lukrativ virksomhet.
Bare i år har elbilprodusenten tjent over 14 milliarder danske kroner på salg av utslippsrettigheter, noe som illustrerer den betydelige formuen som står på spill i forbindelse med CO2-kvoter.
Suzuki er langt fra det eneste bilmerket som fra 1. januar 2025 vil være i alvorlig trøbbel på grunn av de tøffere EU-kravene. Faktisk er det bare Volvos eier, Geely-gruppen, og Tesla som foreløpig kan leve opp til reglene.
Problemet med de svært høye bodene har fått flere av de andre store bilgruppene til å protestere. Hos BMW mener direktør Oliver Zipse for eksempel at verken stallene eller det kommende totalforbudet mot forbrenningsmotoren gir mening.
ACEA, som er en sammenslutning av de fleste europeiske bilmerker, ønsker også bodene tatt av bordet. Les mer om det her .
Les flere spennende nyheter fra og om bilverdenen her!
