Miljøminister Magnus Heunicke ønsker å endre reglene i de danske miljøsonene slik at enkelte besøk innenfor sonene ikke lenger tiltrekker seg boder for dieselbiler uten partikkelfilter.
Miljøminister Magnus Heunicke vil endre reglene for de danske miljøsonene. Spesielt må reglene i Aalborg og andre byer revideres slik at enkelte unntak blir mulig i fremtiden.
I dag innebærer reglene at dieselbiler uten partikkelfilter ikke får komme inn i miljøsoner – heller ikke i nødssituasjoner som akutt fødsel eller rømming til krisesenter. Overtredelse medfører en bot på 1500 kr.
LES OGSÅ: Disse fossilbilene kan aldri få boder i miljøsoner
Dette er fort gjort å kritisere fra flere sider, og derfor er et nytt lovforslag til behandling i Folketinget. Lovforslaget foreslår at det kan gis unntak for utrykningsrundkjøringer og rundkjøringer for blant annet krisesentre.
– Det er avgjørende at alle dansker har tilgang til våre sykehus, uavhengig av hvilken bil de har, sier miljøvernminister Magnus Heunicke.
Hovedpunkter i lovforslaget:
- Det kan gis unntak for transport til sykehus eller spesiallege.
- Unntak inkluderer også transport til krise- eller russentre.
- For de nevnte unntakene er det ikke nødvendig med forhåndsavtale, og det er ikke krav om ettermontering av partikkelfilter.
- Unntak kan registreres inntil to dager etter kryssing i miljøsoner.
- Miljøstyrelsen vil ha mulighet til å kreve dokumentasjon ved stikkprøvekontroller.
De foreslåtte endringene tar sikte på å sikre at trafikk i nødssituasjoner og andre kritiske situasjoner ikke hindres av miljøsonereglene, samtidig som de grunnleggende målene om å redusere luftforurensning opprettholdes.
I Sveriges hovedstad Stockholm er enda strengere miljøsoneregler enn de danske langt fra over. Dette har skjedd etter protester fra flere politikere. Blå. De moderate.
– Det viser at vi som klager har gjort vårt. Det er et valgtak som er klistret rett inn i budsjettet. Jeg er stolt over at vi sammen med Stockholms næringsliv har vunnet denne viktige delseieren, sier opposisjonsråd Dennis Wedin (M) til Dagens Nyheter.
