57 prosent av danskene som ennรฅ ikke eier elbil har en helt klar grunn til รฅ velge denne biltypen, viser en ny studie.
Ifรธlge undersรธkelsen Norstat har gjort for Toyota blant 2007 dansker, sier 57 prosent av de som ikke eier elbil at de velger bort elbilen.
Samtidig sier danskene at det er en svรฆrt viktig รฅrsak til at elbilen ikke vurderes. Nemlig bekymringer nรฅr det kommer til rekkevidde.
Danskene er rett og slett bekymret for at de ikke kan komme langt nok pรฅ รฉn ladning.
โ Selv om stadig flere dansker velger elbil nรฅr de kjรธper ny bil, mรฅ vi likevel ta barrierene som hindrer enkelte i รฅ kjรธpe elbil pรฅ stรธrste alvor, sier Anders Tystrup, pressesjef i Toyota Danmark, ifรธlge BT.
โ Rekkeviddeangst har vรฆrt utbredt som en av de stรธrste barrierene i mange รฅr og er tilsynelatende fortsatt blant ikke-elbileiere, legger pressevakten til.
Toyota har selv problemer med elbilen
Studien viser ogsรฅ at selv blant de som allerede eier en elbil, er bekymringer for rekkevidde ikke ubegrunnet.
37 prosent av de spurte elbileierne mener at rekkevidden pรฅ รฉn lading ikke er tilstrekkelig. Dette tyder pรฅ at rekkevidde er en generell bekymring som ikke er begrenset til potensielle elbilkjรธpere.
Frykten for utilstrekkelig rekkevidde er en avgjรธrende faktor som hindrer mange dansker i รฅ bytte til elbil.
Dermed ser det ut til at mens populariteten til elbiler รธker, fortsetter rekkeviddeangst รฅ vรฆre et betydelig hinder for den bredere aksepten av biltypen.
Det er klart at for en stor andel av danskene er spรธrsmรฅlet om hvor langt en elbil kan kjรธre pรฅ en enkelt lading fortsatt et sentralt anliggende.
Nรฅr det er sagt, har Toyota selv fรฅtt en kjempeknus da merket lanserte sin fรธrste elbil. Eierne hjemme var ogsรฅ svรฆrt misfornรธyde. Les mer om hvorfor akkurat her .