Eddie Jordans familie vil ikke forlate hjemmet etter stjernens død forrige uke. Formuen løper til mer enn 4 milliarder.
Eddie Jordan døde sist torsdag etter en kort kamp med aggressiv kreft. Han etterlater en formue på milliard dollar til sin kone og fire barn.
Dette melder Daily Mail .
Ifølge avisens opplysninger var den tidligere Formel 1-lageieren verdt svimlende 463 millioner britiske pund, som tilsvarer 4,1 milliarder danske kroner.
Tilbake i desember avslørte Jordan selv at kiloene falt av ham fordi han hadde blitt diagnostisert med en aggressiv form for kreft som hadde spredt seg til ryggen.
Imidlertid fungerte det irske ikonet til slutten. Så sent som en måned før hans død dukket Jordan opp på podcasten om Formel 1, som han grunnla sammen med en annen Formel 1-kjendis – David Coulthard.
Overlater en formue på over 4 milliarder kroner til familien
Og et langt arbeidsliv i og rundt Formel 1 har for så vidt gitt resultater. Privatøkonomien blomstret i alle fall da Jordan trakk pusten i Sør-Afrika torsdag i forrige uke.
Det var også innen motorsporten formuen ble grunnlagt. Og dette selv om Jordan aldri fikk kjørt seg i Formel 1 selv. I 1991 la han imidlertid seriøse planer for et lag i motorsportens fremste klasse.
Noe han først trakk seg fra igjen 14 år senere, da Jordan Grand Prix ble til Miland. Teamet som Jordan kom inn i Formel 1 heter nå Aston Martin.
Da Jordan solgte Formel 1-teamet i 2005, mottok han personlig 40 millioner pund fra avtalen. Penger han fikk for å avle, slik at han bare 9 år senere kunne kjøpe en av verdens største yachter. «Blush», som båten heter, kostet ham 32 millioner pund.
Senere fikk Jordan også en del av kaken da Aston Martin signerte en kontrakt med Formel 1-designeren Adrian Newey. Flyttingen fra selve Red Bull kostet rundt 20 millioner pund.
Jordan var imidlertid ikke den eneste i og rundt Formel 1 med solid økonomi. Så sent som i år måtte Aston Martin avvise at den hadde forsøkt å lokke Max Verstappen inn i folden.
Ryktet om at bilmerket er klar til å betale Verstappen hele 9 milliarder kroner for å bytte vil imidlertid ikke fungere. Les mer om det her .