Analytikere hadde forventet at Tesla skulle levere minst 370.000 biler i første kvartal 2025. Det viser seg langt fra tilfelle, avslører bilmerkets regnskap.
Tesla har publisert tall fra sitt første kvartalsregnskap, og antall leverte biler er lavere enn markedets forventninger tilsier.
Totalt leverte Tesla 336 681 biler til kunder globalt i årets tre første måneder. Det tallet må sees i lys av at analytikere hadde spådd leveranser i størrelsesorden 360.000 til 370.000 biler.
Resultatet er dermed under estimatene. Sammenlignet med samme periode i fjor utgjør dette en nedgang.
I første kvartal i fjor ble det levert 386.810 elbiler, noe som betyr at dagens leveringsvolum er 13 prosent lavere.
Det er også det laveste antallet biler levert på et kvartal for Tesla siden 2022. Altså for hele 3 år siden.
Den verste perioden på 3 år for Tesla
Et bemerkelsesverdig aspekt ved kvartalsrapporten er forskjellen mellom produksjon og levering.
Tesla produserte totalt 362.615 biler i kvartalet. Når det kun ble levert 336.681 betyr det at rundt 26.000 produserte biler ennå ikke har nådd kjøperne og er dermed inkludert i varelageret.
Ubalansen mellom produksjon og salg har ført til reaksjoner på aksjemarkedet. Flere analytikere er nå mer skeptiske i sin vurdering av Tesla-aksjen, og risikoen for betydelige kursfall nevnes.
Etter publisering av tallene falt også andelen med cirka to prosent.
Fra Teslas side gis det en forklaring på de lavere produksjonstallene, som påvirker leveransene.
– Selv om skiftet av Model Y-linjer på tvers av alle fire av fabrikkene våre resulterte i tap av flere ukers produksjon i første kvartal, fortsetter produksjonsopptrappingen for den nye Model Y å gå bra.
– Takk til alle våre kunder, ansatte, leverandører, aksjonærer og støttespillere som hjalp oss med å oppnå disse resultatene.
I tillegg til de nevnte endringene i modell Y-produksjonslinje, er andre faktorer, inkludert protester ved visse anlegg, også sitert som medvirkende faktorer til Teslas generelle ytelse for kvartalet.
De reduserte leveransene bryter med veksttrenden som har preget elbilprodusenten i tidligere perioder.