Det kan være slutten på veteranbiler i Sveriges hovedstad Stockholm. Bystyret ønsker å forby denne typen uten katalysator.
Sverige fritar biler eldre enn 30 år fra avgifter. Etter det er bilene veteraner på andre siden av Øresund. I fremtiden kan imidlertid antallet veteranbiler i det svenske bybildet bli svært lite.
I hvert fall i Stockholm. Bystyret i den svenske hovedstaden vil forby veteranbiler uten katalysator.
Dette skriver miljøpartiet De Gröna i en pressemelding .
– Vi ønsker å fylle Sveavägen med menneskeliv fremfor motorvogner.
LES OGSÅ: Hacker har oppdaget hemmelig Tesla-funksjon
– Gjennom bilfrie helger kan vi skape plass til torghandel, loppemarkeder, uteservering, kulturarrangement og julemarked, skriver Lars Strömgren (MP), trafikbyråd i Stockholm kommune.
Stockholm har som mål å redusere biltrafikken med 30 prosent. Blant annet ved å forby bensin- og dieselbiler i den sentrale delen av byen. Faktisk er forbudet allerede vedtatt. Les mer om det her .
De Gröna har allerede lykkes med å forby et tradisjonelt bilrally i den svenske hovedstaden, men en trafikkforsker mener det trengs mye strengere tiltak.
Folk skal tvinges ut av bilene ved bl.a. å forby alle hastigheter over 20 km/t i byene. Les mer om det her.
Tilbake til veteranbiler, det kan faktisk være mulig å omgå forbudet dersom det skulle bli vedtatt. I hvert fall i en bil med svenske skilt. En katalysator ble obligatorisk for alle personbiler i EU 1. oktober 1990.
På hjemmebane blir veteranbiler ennå ikke straffet på langt nær så hardt som svenskene planlegger. Selv om bilene skal være 35 år gamle, kan de bl.a. ikke straffet i visse danske soner. Les mer her .
