Aarhus har vedtatt en ny mobilitetsplan. Den koster 1,8 milliarder danske kroner og blir dyrest for bilistene.
Et flertall i Aarhus kommune vedtok onsdag denne uken en ny mobilitetsplan. Planen vil koste kommunen 1,8 milliarder kroner. Og det får betydelige konsekvenser for bilistene i byen.
I store deler av Aarhus vil fart over 40 km/t være forbudt, mens andre steder må hastigheten ned til 30 km/t.
Dette fremgår av avtaleteksten som kommunen har lagt ut på sine nettsider.
En annen del av planen er også veiprising, aka en bomring, som kommunen ønsker å sette opp på tvers av Aarhus. Dette krever imidlertid at et flertall på Christiansborg sier ja.
LES OGSÅ: Ferraris støtdempere koster mer enn Danmarks billigste bil
Og hvis det ikke skjer, bør ikke bilistene være fornøyde for ofte.
I et intervju med Aarhus Stiftstidende sier konservativ rådmann for Teknik og Miljø, Nicolaj Bang, at han vil strekke seg langt for å gjøre livet så surt for bilistene som mulig.
– Hvis du går rundt og håper at det ikke blir noe av, så kan jeg si at det virkelig er noe vi mener.
– Vi vil bli fashioned igjen i 2027, for dersom veiprising ikke er et alternativ, må det tas noen andre drastiske grep for å nå våre mål, sier den konservative rådmannen.
Kommunen har allerede flere modeller for veiprising, som Boosted allerede for måneder siden kunne fortelle at kommunen vil innføre, i spill.
Det kan være GPS-sporing av alle bilister, dersom de slipper å betale ved en bom for å komme inn i Århus i det hele tatt. Men kommunen vurderer også å gjøre det dyrere å kjøre bil i rushtiden.
Til slutt vil kommunen innføre en nullutslippssone, hvor ikke annet enn hydrogen og elbiler er tillatt. Alt skal gjøre kommunen CO2-nøytral senest i 2050.
Som et lite plaster på såret vil kommunen tvinge bilistene til å hoppe på busser i utkanten av Aarhus for å komme inn i byen. Disse bussrutene skal derimot være gratis å bruke.
