Den gjenvalgte presidenten i EU-kommisjonen, Ursula von der Leyen, vil fortsatt forby forbrenningsmotoren i 2035. Det må imidlertid være med smutthull.
Forbrenningsmotoren skal ingen steder. Selv ikke om det på papiret blir forbudt i EU om 11 år.
Den gjenvalgte presidenten i EU-kommisjonen, Ursula von der Leyen, ønsker å gjennombore forbudet på forhånd. Blant annet. ved å tillate bruk av syntetisk brensel også etter 2035.
Dette er skrevet av Automobilwoche .
– Jeg er henrykt over at den nye kommisjonen vil revidere forbudet mot forbrenningsmotorer, sier Manfred Weber, styreleder i sentrum-høyre EPP-alliansen, til media.
LES OGSÅ: Aktivister får 5 års fengsel for sperring av motorveier
EU bestemte i 2023 at i 2035 skal nye forbrenningsmotorer forbys. Helt siden har det vært diskutert om forbudet skal være nulltoleranse, mens andre ønsker det opphevet helt.
Før hun ble gjenvalgt slo imidlertid Ursula von der Leyen et slag for enkelte unntak fra forbudet mot bensin- og dieselbiler.
Neste steg er en lovendring slik at nye biler med forbrenningsmotor ikke blir forbudt dersom de kan kjøre på syntetisk drivstoff. Men det er ingen fare for det nå.
Med andre ord at det ville bli et problem for bilene. Stellantis-konsernet har for eksempel sagt at de allerede har bygget 28 millioner biler som uten problemer kan kjøre på syntetisk bensin og diesel.
Det største problemet med det syntetiske drivstoffet er prisen. For tiden produseres den i så liten skala at den er uoverkommelig dyr per enhet. liter.
Etterspørselen kan imidlertid øke betydelig innen alt for lenge. Allerede i 2027 vil EU begynne å innføre CO2-kvoter. Noe som gjør prisen på bensin og diesel betydelig høyere. Les mer om det her .
Les flere spennende nyheter fra og om bilverdenen her
