Til tross for statlig støtte har ikke Tesla Model Y vært en god forretning. En ny studie avslører ville verditap for verdens mest solgte bil.
Det vrimler av dem. Også her hjemme, der Tesla Model Y var landets mest solgte nye bil i 2024. Men eierne må lide store verditap.
Det viser en ny svensk studie utført av Privata Affärer .
Alle som kjøpte en ny Tesla Model Y for tre år siden har i snitt tapt 7000 svenske kroner hver eneste måned. Det tilsvarer 4.600 danske kroner.
Og selv om bilene som Privata Affärer har sett på alle ble kjøpt mens den svenske staten fortsatt støttet kjøp av nye elbiler, har ikke verditapet bare holdt seg relativt stille.
Svenskene selv mener til og med at verditapet er undervurdert. Det beregnes utelukkende ut fra hva bilene i dag selges for hos landets bilforhandlere, og ikke prisen bilene kan ha blitt omsatt for.
Og selv om man generelt bør forvente massive verditap på nye biler, har ikke alle sjåfører nødvendigvis gjort en dårlig deal.
Den samme studien viser at Toyota Corolla har holdt prisen bemerkelsesverdig godt i samme periode. Flere av bilene har ikke gått ned i vekt i det hele tatt etter 3 år.
Den større RAV4 har kun hatt marginale verditap. Men Privata Affärer påpeker også hvorfor spesielt Tesla faller i pris. Svenskene mener dette skyldes det amerikanske merkets 0-rente og at elbiler er ekstremt dyrere å forsikre.
I en svensk by kan en Model Y lett koste 50 000 svenske kroner å forsikre i et år. Det tilsvarer 33.000 danske kroner. Og det er ikke et spesielt svensk fenomen. For her i Danmark er prisene uhyggelig like. Les mer om det her .
