Riktignok har Toyotas aksjekurs steget med 27 prosent i år. Men i Kina går salget av merkets biler mot en kollaps, og hjemme i Japan er det også på vei ned.
Det virker som om Toyota kan gå – eller rettere sagt korre – på vannet med et øyeblikks varsel. Noe deres nye biler faktisk gjør. Men det er en annen samtale. Les mer om det her.
Imidlertid vokser trærne langt inn i himmelen for japanerne. På hjemmemarkedet i Japan har Toyotas salg falt med 14 prosent.
Og i Kina, som har verdens absolutt største bilmarked, ser Toyota ut som et merke på vei til å kollapse. I samme periode falt det japanske salget av nye biler med hele 27 prosent.
Det skriver Reuters .
LES OGSÅ: Leser spør: Hvorfor henter ikke danskene billige elbiler i Norge?
Motsatt er Toyota langt fra det eneste bilmerket som sliter i Kina. Det har faktisk diktaturets egne bilmerker også.
Et bilmerke som har tatt konsekvensen er kriserammede Aiways. Merket stenger nå all sin aktivitet i Kina, bortsett fra fabrikkene, for å satse utelukkende på markeder utenfor Kina.
Toyota kan imidlertid trøste seg med at nedgangen i det store bildet bare er 0,5 prosent. Dette skyldes blant annet stor fremgang i Europa. Akkurat som de amerikanske forhandlerne drar sin del av lasset.
På hjemmebane kan Toyota også notere en plass som nummer én på salgslistene. Faktisk slår merket til og med fjorårets absolutte nummer én med ganske god margin. Les mer om det her .
Japanerne er også fast på at strategien deres er den rette. Både Subaru og Mazda har også vært med på dette.
Sammen har de tre merkene nylig lovet å fortsette utviklingen av forbrenningsmotoren. Interessant nok satser Mazda i den sammenheng på en utvikling av Wankel-motoren.
En motor som, etter å ha blitt gravlagt sammen med RX-8 i 2012, nå gjør comeback. Og faktisk i en elbil av alle ting.
I den lille MX-30 fungerer wankelmotoren som en rekkeviddeforlenger. Og ikke bare det. For å få i gang salget hjemme forsøkte Mazda i april å gjøre MX-30 til Danmarks billigste elbil. Les mer om det her .
Les flere nyheter fra og om bilbransjen her!
