Mens elbiler på globalt nivå gjør en viss fremgang, opplever salget av biltypen for tiden tilbakeslag, skriver konsulentselskapet i en ny rapport.
Mens elektrifiserte biler vinner terreng globalt, opplever Europa en nedgang i salget av elbiler.
En ny rapport fra konsulentselskapet Strategy& viser at over 40 % av bilene som selges i de største markedene i verden nå er elektrifisert. Dette er en betydelig økning sammenlignet med første kvartal 2023, da andelen var under 30 prosent.
Kina er en av drivkreftene bak denne utviklingen. Salget av plug-in hybrider er tredoblet i landet på bare halvannet år. Europa viser derimot en annen trend. I de ti største europeiske bilmarkedene falt elbilsalget med 14 % i tredje kvartal sammenlignet med samme periode i fjor.
Rapporten fremhever Tesla Model Y som den bestselgende elbilen i de undersøkte markedene. Model 3 tar andreplassen i USA og fire europeiske land. I Kina er det imidlertid BYD Seagull som er den nest mest populære elbilen.
Den globale økningen i salget av elektrifiserte biler skyldes flere faktorer. Økende drivstoffpriser, økt fokus på miljø og klima, samt forbedret teknologi og infrastruktur spiller en rolle.
LES OGSÅ: Hva elbileiere hater mest med bilene sine
Europas nedgang kan derimot tilskrives ulike faktorer, blant annet endringer i subsidieordninger og usikkerhet rundt ladeinfrastruktur. For eksempel kollapset salget av nye elbiler måned etter måned mellom januar og august i år. Les mer om det her.
Det er imidlertid verdt å merke seg at elbiler fortsatt utgjør en relativt liten andel av det totale bilsalget i mange land. Det er fortsatt en lang vei å gå før elbiler virkelig kan erstatte bensin- og dieselbiler.
