For noen sjåfører er det ikke bare vanskelig å kjøre med tilhenger. Politiet fant en feil på selve tilhengeren, noe mange tilsynelatende gjør
Politiet i Norge avdekket en alvorlig feil på en tilhenger under en rutinekontroll i Tilhengeren, som fraktet et stort antall terrassebord, hadde lasten plassert oppå front- og bakklaffen i stedet for på selve sengen.
– Lasten er godt sikret med stropper her. Men vil ryke frem og inn i bakruten som et prosjektil ved bråstopp, sier senioringeniør Frode Nilsen fra det svenske Vägverkets feltkontrollseksjon.
Dette skriver norsk TV2 .
Denne plasseringen av lasten kan få fatale konsekvenser, da den kan skifte ved bremsing eller gjøre en skarp sving og skape ubalanse, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll over ikke bare tilhengeren, men hele tilhengeren.
Bilisten risikerer dermed å bli passasjer i egen bil og dermed en større fare for både seg selv og andre trafikanter.
LES OGSÅ: 60 prosent av alle kinesiske biler er av samme merke
Dessverre er feilen vanlig, spesielt når det gjelder transport av lengre gjenstander som planker eller terrassebord. Mange sjåfører er ikke klar over at tilhengerens front- og bakklaffer ikke er laget for å holde lasten.
I tillegg påpekte Nilsen at dersom lasten strekker seg mer enn én meter bakover, skal den merkes tydelig. For eksempel med en plastpose eller en refleksvest.
På denne måten advarer bilisten som kjører tilhengeren andre trafikanter om den utstående lasten. Det er med andre ord lurt å holde litt lengre avstand enn vanlig.
Det er imidlertid ikke bare feilplassering av lasten som skaper problemer for bilistene. Så sent som i sommer så politiet seg tvunget til å gå ut med hevet pekefinger og konstatere at det korresponderende kortet ryker dersom lasset bryter loven. Les mer om det her .
