Tsjekkiske Skoda er den siste innen Volkswagen-konsernet som må grave dypt for å finne besparelser. 8000 ansatte må gå på grunn av elbiler.
Skoda gjennomfører en omfattende reduksjon i arbeidsstokken, og sier opp 20 prosent av alle ansatte. Ifølge merket selv tilsvarer dette drøyt 8.000 ansatte.
Beslutningen er tatt fordi Skoda fortsatt har flere kostnader knyttet til å bygge elbiler.
Bilindustrien opplever for tiden betydelige omveltninger, først og fremst drevet av et politisk ønske om at bransjen skal bygge langt flere elbiler.
Skal det slå til, må imidlertid bilmerkene også vurdere at de tjener langt mindre per enhet. bil. Og Skoda tar nå konsekvensene, selv om merket nylig har annonsert at de forventer en form for vekst på hele 8 prosent i løpet av 2024.
Dette melder Autonews .
Administrerende direktør, Klaus Zellmer, har varslet at avgangene vil bli håndtert gjennom naturlig avgang. Sjefen utdyper imidlertid ikke hvordan dette skal gjennomføres mer presist.
Ifølge Klaus Zellmer er Skodas konkurranseevne basert på lave driftskostnader og et bredt modellutvalg.
Til tross for de kommende besparelsene, insisterer det tsjekkiske VAG-merket på at enda flere modeller skal lanseres.
Zellmer har også antydet at ledelsen vurderer å gjøre den populære Octavia til en elbil. Det ser imidlertid ut til at Skoda har bestemt seg for ikke å utvikle en frittstående versjon av den elektriske minibilen VW ID.1.
En bil som Boosted kunne som første danske media løftet litt av sløret. I hvert fall når det kommer til prisen. Les mer om det her .
