Han har ikke engang satt seg i direktørstolen ennå. Likevel lover nye Nissan-sjef Ivan Espinosa at GT-R vil komme tilbake.
Han har ikke satt seg i direktørstolen ennå, og ordrebøkene for nåværende GT-R har så vidt stengt.
Likevel lover Nissans påtroppende administrerende direktør Ivan Espinosa, som er den fjerde øverstkommanderende på bare 8 år, at en ny GT-R kommer.
Dette skriver Autocar .
Nåværende GT-R har vært i produksjon siden 2007. Og faktisk vil Nissan gjerne ha holdt bilen i live i 18 år til. Les mer om det her .
Men nå som det ikke kan bli sånn, må Ivan Espinosa love en ny modell. Noe han har gjort, og allerede før den meksikanskfødte bilsjefen setter seg i direktørstolen.
Etter 18 år er det slutt – men GT-R kommer tilbake
– Det er mange, mange måter å forklare og vise verden hva korglede betyr. Fra den rimelige og morsomme Z-modellen til GT-R og til og med Patrol.
Vi vil definitivt holde dem i live. Jeg vil gjerne ha fire eller fem biler som virkelig er essensielle for Nissan på toppen av modellutvalget vårt.
– Biler som virkelig innkapsler hva Nissan handler om, og som viser hva Nissan er. Og disse bilene lever og kjører over hele verden.
– Vi holder drømmen om korglede i live. Vi vil investere i flere signaturmodeller for Nissan.
Biler er Nissans hjerteslag – og det inkluderer sportsbiler, hvor vi har mange spennende planer.
I 2023 avduket Nissan Hyper Force-konseptet, som var et forslag til en elektrisk etterfølger til den V6-drevne GT-R.
At GT-R nå pensjoneres er ikke noe alle hos Nissan synes er like spennende. Under et besøk på Nissans Formel E-fabrikk i Frankrike snakket Boosted med flere ledere, og de sa alle enstemmig at GT-R etterlater et hull i bilmerket.
Men hva er det, foruten en ny GT-R selvfølgelig, som Ivan Espinosa drømmer om? Ja, det er "bare" en ny Silvia. Akkurat som han mener at det også er plass til en moderne versjon av Pulsar GTI-R.
