4. april, 2025

Kun 1 av 3 bruker berøringsskjermen i bilen

Det tar opp mesteparten av plassen i mange nye biler. Likevel viser en ny undersøkelse at bare én av tre personer bruker berøringsskjermen i det hele tatt. Her er grunnen.

En ny undersøkelse viser at bare rundt en tredjedel av alle sjåfører regelmessig bruker bilens berøringsskjerm.

Studien indikerer at mange sjåfører synes teknologien er vanskelig å forholde seg til.

Det er den norske bilforhandleren Sulland som står bak undersøkelsen, som avdekker omfattende utfordringer blant bileiere rundt bilenes digitale funksjoner.

Resultatene viser at noen bileiere ikke klarer å bruke enkelte bilsystemer fordi de er usikre på hvordan de skal betjenes.

Undersøkelsen, som omfatter 200 norske bileiere, viser konkrete tall på utfordringene.

  • En tredjedel av de spurte bruker aldri digitale skjermer fordi de ikke vet hvordan de fungerer.
  • Omtrent en fjerdedel vet ikke hvordan man bruker mobilappen.
  • En tredjedel av de spurte har problemer med å koble seg til en ladestasjon og håndtere betaling.
  • Omtrent en tredjedel har problemer med å be om hjelp.
  • En tredjedel av de spurte sier de fikk informasjon ved kjøp av bil, men det er fortsatt ting de lurer på.

Selv om mange bilforhandlere prøver å vurdere bilens funksjoner ved levering, kan de mange nye systemene og innstillingene, inkludert berøringsskjermbetjening, være mye å lære på en gang.

Nå trenger bileiere mer hjelp til å forstå berøringsskjermen

Og for noen er det rett og slett for mye. Kompleksiteten gjør at langt fra alle sjåfører drar nytte av alt bilene deres kan gjøre.

Madeleine Schoyen, kommunikasjonssjef i Sulland, mener det er helt klart at det er et problem. Noe som i det minste må fikses.

– Når en av tre oppgir at de ville ha brukt appen som følger med en nyere bil hvis de hadde fått hjelp til hvordan, er det klart at det er et gap her. Og det må vi lukke.

Som svar på undersøkelsesresultatene vil Sulland, som selger merker som Audi, BMW, Ford, Hyundai og Volkswagen, nå tilby kurs for å hjelpe kundene til å bedre forstå og bruke teknologien i bilene sine, inkludert funksjoner som styres via berøringsskjerm.

Tiltaket ser ut til å møte et behov blant bilistene.

– Våre første kundekvelder i mars har over 250 påmeldte over hele landet. Det synes vi er en god start, legger Schoyen til.

Tiltaket skal bidra til at flere bileiere føler seg trygge på å bruke de mange alternativene moderne biler tilbyr.

Selv om bilforhandlere nå vil gjøre mer for å hjelpe sjåfører til å forstå bilene sine bedre, er det fortsatt mange flere som foretrekker fysiske knapper. Dette viser gjentatte studier.

Og nå er knappene faktisk i ferd med å bli en del av sikkerhetskravene i Europa. Les mer om det her .

Latest

Don't miss

Toyota raser over Nissan – «Jeg er så skuffet»

Toyotas tidligere direktør og nåværende styreleder Akio Toyoda har...

Bilimportør advarer: Ikke bruk elbiler om vinteren

I Norge har Kia/Hyundai-importøren nå så sinte kunder at...

Se videoen: Her stenger en 120 år gammel bilfabrikk for alltid

For de mange tusen ansatte ved Stellantis' anlegg i...

Nissan dropper elbiler for 4,5 milliarder kroner

Nissan og Renault skal ha utviklet en rekke elbiler...

Bilmerke gikk konkurs i januar – nå selges hele fabrikken

Tilbake i januar gikk nederlandske Voitures Extravert, som gjorde...
Boosted Magazine
Boosted Magazine
Boosted i Danmark har over en million unike brukere, som overgår to millioner økter og akkumulerer over syv millioner sidevisninger hver måned, og plattformene våre har blitt et knutepunkt for bilentusiaster. Nå kan du også nyte innholdet vårt på norsk! Nyt våre gratis bilnyheter - hver dag.
spot_img

Han kjøpte verdens siste Golf GTI med manuell girkasse

Biler med manuell girkasse er i manges øyne en utdøende rase. Og nå har Volkswagen bygget den siste nye Golf GTI. Den siste Volkswagen...

VWs BMW med W10-motor har fått nummerskilt

For noen år siden skrev vi her på Boosted om Volkswagens hemmelige W10-prosjekt med en BMW E39 M5. Nå har bilen nummerskilt på. I...

Skatteminister om nye regler bilavgifter – slik blir det

Nye regler må på bordet. I hvert fall når det gjelder bilforhandlernes skatteoppgjør med staten, sier skatteminister Rasmus Stoklund (S). Skatteminister Rasmus Stoklund (S)...

Viktige Tesla-tall er det verste på 3 år

Analytikere hadde forventet at Tesla skulle levere minst 370.000 biler i første kvartal 2025. Det viser seg langt fra tilfelle, avslører bilmerkets regnskap. Tesla...

Vant Porsche og 340.000 kr. – nå er bilen totalskadd

Gleden varte bare noen måneder for en mann fra Nevada i USA som vant en Porsche 911 GT3 RS og 50.000 dollar. Nå er...

Motortrøbbel koster Ulrik Linnemann EM-poeng – og penger!

Ulrik Linnemann tapte både viktige poeng og penger i Portugal – nå kjemper han for å redde sesongen . En brent motor ble en...

Den hypede elbilen har mistet over 50 prosent av verdien

Rimac Nevera har satt flere verdensrekorder. Og til og med med en gang. Men eierne må nå spise store verditap. Eierne av den elektriske...

31 prosent av danskene vil aldri kjøpe en Tesla

For bare noen måneder siden sa 8 prosent av danskene at de ikke ville kjøpe en Tesla, det tallet har nå vokst til 31,8...

Volkswagen får panikk – stopper umiddelbart

Volkswagen stopper umiddelbart leveringen av alle biler for import til USA. Dette skjer etter at regjeringens nye tollmur har trådt i kraft. Volkswagen reagerer...

124 år gammel bilgigant fyrer hver sjette ansatte

Tyske Webasto, som blant annet lever av å lage drivstoff til biler, går nå inn i en større permitteringsrunde. Tilsynelatende noe som påvirker hver...

Bilimportør advarer: Ikke bruk elbiler om vinteren

I Norge har Kia/Hyundai-importøren nå så sinte kunder at de ser seg nødt til å advare mot å bruke elbil til enkelte turer om...

Nissan Interstar er Årets Varebil i Danmark 2025

Stemmene er talt opp; Søsterbilene Nissan Interstar og Renault Master er Årets varebil i Danmark 2025. Stemmene er talt opp, og hederstittelen Årets varebil...