Å sette en elbil i en hurtiglader er like dyrt som å fylle en dieselbil, avslutter Norges Bilforbund.
– Med dagens ladepris er det like dyrt å lade en elbil som det er å fylle dieselbil.
Det sier Nils Sodal, senior kommunikasjonsrådgiver i Norsk NAF i en pressemelding .
Prisen, mener nordmennene, er på den dyre siden dersom du velger å koble elbilen til en hurtiglader.
Akkurat nå koster det 6,5 norske kroner pr kilowattimer for å koble en elbil til en hurtiglader i Norge. Det tilsvarer 4,13 danske kroner.
LES OGSÅ: Slik vil danske bilister bli møtt dersom Fisker går konkurs
For en bil som tilbakelegger 1000 kilometer i måneden med et forbruk på 0,2 kilowattimer pr. kilometer betyr det en 'drivstoffutgift' på 1.289 kroner. Den tilsvarende dieselbilen vil koste 1.320 kroner i drivstoff alene for å holde den i gang i samme periode.
Elbilen er imidlertid fortsatt billigere. Spesielt fordi elbilen – i motsetning til dieselbilen – kan fylles på hjemme. Og hjemmelading er fortsatt betydelig billigere enn om strømmen må hentes fra en offentlig ladestasjon.
– Men det er ikke alle som har mulighet til å lade bilen hjemme. Det er derfor viktig at strømprisen gjenspeiles bedre på hurtigladestasjonene enn hva tilfellet er i dag, sier Nils Sodal.
