Elbileiere melder om flere feil på bilene sine enn bensinbileiere gjør, viser en ny undersøkelse.
Bilen er ikke et stykke problemfri mekanikk. Men nå rapporterer fortsatt eiere av elbiler om flere problemer enn eiere av bensinbiler gjør.
Det viser en ny undersøkelse fra den amerikanske forbrukerorganisasjonen American Consumer Reports .
I undersøkelsen har en rekke bilister blitt bedt om å svare på hvor mange problemer de har hatt med bilene sine de siste to årene, det vil si mellom 2021 og 2023.
Bilene i undersøkelsen varierer fra noen måneder til 23 år gamle. Derimot har 330.000 bilister beskrevet bilene sine i undersøkelsen.
LES OGSÅ: Sikkerhetsbelter i småbiler er farlig – ikke bruk baksetet!
Undersøkelsen er videre delt inn i 20 underkategorier av problemer som biler typisk kan og har. Spenningen går fra hylende bremser til ødelagte interiørdeler til motorhavari. Med andre ord – undersøkelsen er bred!
At elbiler har flere problemer enn biler med forbrenningsmotor er imidlertid bare en del av det den amerikanske etterforskningen har funnet.
Bilistene påpeker for eksempel at hybrider, selv om de er teknisk mer avanserte, har færre problemer enn rene diesel- og bensinbiler.
– Etter hvert som flere elbiler introduseres på markedet og bilprodusentene bygger hver modell i større antall, ser vi at noen av dem har problemer med drivverk, lading og batterier, skriver Consumer Reports.
Problemer som bl.a. plager biler som Hyundai Ioniq 5, Kia Niro EV og EV6, Toyota bZ4X og Volkswagen ID.4. Problemer som Tesla ikke har.
På den annen side mangler byggekvaliteten til Danmarks mest populære bilmerke, konkluderer samme undersøkelse. Resultatet er likevel ingen stor overraskelse.
– De fleste av dagens elbiler produseres enten av etablerte bilprodusenter som er nye innen elbilteknologi, eller av selskaper som Rivian som er helt nye til å bygge elbiler.
– Det er ikke overraskende at området har voksesmerter, og at det derfor tar litt tid å finne feilene, sier Jake Fisher, direktør for biltesting i Consumer Reports.
De amerikanske bilistene rapporterer generelt – det vil si på tvers av drivlinjer og drivstoff – at Lexus er den mest pålitelige. Foreldregruppen Toyota følger deretter, mens Mini klarer å komme på tredjeplass. Chrysler, derimot, er helt nederst på listen over bilmerkes pålitelighet.
