Det spiller ingen rolle hvilken bil du investerer i. Ikke engang om den må gå på strøm. I hvert fall ikke hvis målet er å holde verdien noenlunde den samme.
Hvis det er én ting som er mer sikkert enn amen i kirken, så er det at nye biler mister verdi. Faktisk rasler de ned i pris.
For øyeblikket, på grunn av ekstremt hard konkurranse og generell usikkerhet i markedet, er dette spesielt tilfelle for elbiler. Men hvilke elbiler gjør det absolutt dårligst når det kommer til verditapet etter tre år?
Svenske Kvdbil , som står bak Bilprisen-siden, har tatt et forlik rundt dette. Og er du fornøyd med elbilen din, er det nok bare å stå på. For står det for en erstatning, er det utsikter til en syngende økonomisk smell.
Bilene taper ikke bare verdi. De hopper fallskjerm. Spesielt når de har noen år bak seg. Generelt må du regne med et verditap på 30 prosent av nyprisen etter tre år og 60 000 kilometer, men som undersøkelsen påpeker kan det lett se verre ut.
LES OGSÅ: Elbiler ruster like mye som fossilbiler
Etterforskningen består av verditapet på 10 elbiler samt en prediksjon om verdien om ytterligere tre år. Og det er, hvis du kommer inn på den slags ting, dyster lesning.
Og her skilles det ikke mellom bilens opprinnelsesland. Faktisk tar tyske Audi ledelsen med e-Tron quattro 55 Proline. Altså når du legger det opp til kroner.
Prosentmessig taper imidlertid en tre år gammel Nissan Leaf definitivt mest. Nemlig 44 prosent av verdien etter 3 år.
Svenskene slipper til og med det høye bompengepresset som sjåfører her hjemme er plaget av. Så sammenligningsgrunnlaget er enda mer reelt.
Ser vi tre år lenger inn i fremtiden, må svenske Audi e-Tron quattro 55 Proline-eiere regne med å ha tapt ytterligere 30 prosent av den opprinnelige investeringen, mens for Nissan må ytterligere 37 prosent legges til.
– Biler synker i verdi gjennom hele levetiden.
– Og selv om forskjellene har en tendens til å bli mindre med årene, er det premiumbiler som fortsatt opplever det største verdifallet. I hvert fall regnet i kroner.
– Det er også viktig å huske på at prisavslag på nye biler kan påvirke annenhåndsverdien, slik vi allerede har sett fra spesielt Tesla, sier Daniel Odsberg, salgssjef i Kvdbil.
Det minste verditapet på listen har en Seat Mii (en bil som har gått ut av produksjon, red.). På den annen side er bilen allerede den billigste av dem sammenlignet med den.
