Forrige uke kom det frem at Great Wall Motor sier opp sine ansatte i Europa. Nå vurderer det kinesiske merket å selge bensinbiler.
Great Wall Motor vil stenge sitt europeiske hovedkvarter i München, Tyskland, og håndtere salg til europeere direkte fra Kina.
Det kom ut til slutt. Samtidig er det klart at flere som ble ansatt for merkevarens ekspansjon i Europa uansett ikke har noen jobber å jobbe for.
Dette er skrevet av Automobilwoche .
Og nå vurderer merket om de skal holde seg til forbrenningsmotoren likevel. Konsernets Haval-merke har ellers sagt at de vil slutte å selge bensin- og dieselbiler senest i 2030.
LES OGSÅ: Nytt vedtak redder over 100.000 biler fra trafikkforbud
Men skuffende salg av elbiler kan godt få toppledelsen til å tenke seg om. Kineserne lener seg dermed på flere europeiske og amerikanske merker, som for tiden er opptatt med ambisiøse elbilmål.
Senest har Ford annonsert at de ikke vil trekke bensin- og dieselbiler fra det europeiske markedet i 2030. Og hos Mercedes er elbilene så skuffende at de har skrinlagt utviklingen av flere elbiler og en hel plan for det neste tiåret . Les mer om det her.
Tilbake hos Great Wall Motor har kineserne angivelig bare lyktes med å selge 6300 biler i hele Europa i løpet av 2023. Til sammenligning solgte det kinesiske merket Polestar også over 2000 biler bare i Danmark i løpet av samme periode.
