Lamborghinis tekniske direktรธr Rouven Mohr ser ingen vits i รฅ la fremtidens elbiler etterligne bensinbiler, det er andre ting som er viktigere, sier han.
Lamborghini kommer ikke til รฅ gjรธre som Hyundai og pumpe falsk motorstรธy og kunstige girskift inn i elbiler.
Lamborghinis tekniske direktรธr Rouven Mohr lover faktisk at den italienske delen av Volkswagen-konsernet skal avstรฅ fra denne typen ting.
Ordene falt i et nylig intervju med britiske Top Gear Magazine .
โ Nรฅr det kommer til karakter, er det andre mรฅter รฅ definere det pรฅ (en bil, red.). Jeg synes vi har noen ganske kule ideer.
LES OGSร : Nรฅ gjemmer politiet fotobiler pรฅ en ny mรฅte i Danmark
โ I lรธpet av neste รฅr eller to skal vi vรฆre klare til รฅ vise noen av dem. Men det er langt fra noe om tiden fra 0 til 100 km/t. For det er ikke noe som er underholdende (lenger, red.), sier Rouven Mohr om Lamborghinis planer.
Det er โ uansett hvordan du vrir og vender pรฅ Rouven Mohrs ord โ en rimelig modig uttalelse รฅ komme med. Spesielt nรฅr man tar i betraktning hvor mye fart og fartsfรธlelse som fortsatt er knyttet til bilkjรธring.
Pรฅ den annen side er det slett ikke sikkert at Lamborghini gรฅr ut med et hav av elbiler og elektrifisering. I hvert fall ikke for enhver pris. Senest har merkets toppsjef Stephan Winkelmann uttrykt tvil om hvor mye elbilene faktisk vil lykkes.
Og han er ikke alene. For blant de superrike som har rรฅd til denne typen biler, kan det godt tyde pรฅ at interessen for elbil har toppet seg. Hos Rimac, som eier Bugatti, er det ikke lenger sikkert at elbilen er veien videre. Les mer om det her .