I Sør-Koreas hovedstad Seoul har myndighetene nå forbudt elbileiere å lade mer enn 80 prosent på offentlige ladestasjoner.
Det handler om å gjøre de offentlige ladepunktene tilgjengelige for flere, når myndighetene i Sør-Koreas hovedstad, Seoul, forbyr lading til mer enn 80 prosent ved offentlige ladestasjoner.
Forbudet trer i kraft 1. september. Alle offentlige ladepunkter skal nå kodes for automatisk å slå seg av når det er 80 prosent strøm på den enkelte elbils batteri.
Dette skriver avisen The Korea Herald .
Senere utvides forbudet til også å gjelde privateide lynladepunkter som er satt opp på parkeringsplasser i byen.
LES OGSÅ: Verdens største produsent av sidespeil er konkurs
Myndighetene i Seoul følger dermed et eksempel fra en ladeoperatør i den amerikanske delstaten California. Her har en ladeoperatør innført en ladegrense på 85 prosent strøm på prøvebasis.
Og i California er målet at flere skal få tilgang til ladestasjonene som er tilgjengelige. Og gjerne raskere enn tilfellet har vært.
Tilbake i Seoul kom forbudet mot å lade elbiler like ved at en elektrisk Mercedes eksploderte i et parkeringshus og sendte 21 personer – inkludert 7 barn – til sykehus.
Ulykken har nå fått en politiker til å foreslå at elbiler skal forbys i parkeringshus. Forslaget har allerede mye støtte. Les mer om saken her .
Hjemme er det ennå ikke stemning for å begrense lademulighetene i offentlige rom. Selv ikke om de siste salgstallene viser at elbilene blomstrer. Med statsstøtte står elbiler nå for over halvparten av nybilsalget i Danmark.
Andre steder har den kollapset direkte. Siden den tyske regjeringen fjernet all offentlig støtte til elbiler med umiddelbar virkning i desember 2023, har salget bare stupt. Nå for 7. måned på rad.
