De første eksemplene på Tesla Cybertruck skal ha blitt godkjent, registrert og utstyrt med nummerskilt i Europa.
De første europeiske Tesla Cybertruck-eierne skal ha fått bilene sine godkjent og utstyrt med skilt.
Dette skriver Teslarati og Anthony Martin, som jobber i Tesla, på sin Linkedin-profil. Godkjenninger, som har funnet sted i Polen, Tsjekkia og Østerrike, er gitt, selv om Cybertrucken ikke overholder EUs regelverk om beskyttelse av fotgjengere ved en trafikkulykke.
I tillegg er pickupen så tung at den ikke kan spilles inn på et vanlig kategori B opptakskort. Men også den regelen – og dermed hindringen – kan være på vei ut. Les mer om det her.
Det faktum at Cybertrucken nå er på europeisk jord, annet enn for reklameformål for Tesla, er et smutthull. Bilene er registrert som lastebiler.
LES OGSÅ: Hans har i underkant av 2,1 millioner kilometer i Teslaen sin
Tesla har så langt avvist om merket vil sende Cybertrucken til Europa eller om det finnes eksempler på bilen på våre breddegrader. Men bilens svært kantete design gjør det vanskelig, for ikke å si umulig, å registrere seg som personbil innenfor EU.
Det europeiske regelverket krever at vi dekker utstående deler i et 3,2 millimeter tykt, beskyttende lag.
– Det kan ikke gjøres på et 1,4 millimeter lag med rustfritt stål, sa Teslas sjefingeniør Lars Moravy tidligere til Top Gear.
En svensk bilist som klarte å sette inn pant for en Cybertruck har imidlertid fortalt Mestmotor at Tesla har funnet på noe nytt. Bilen hans kan leveres i perioden august/september i år. Tesla sier imidlertid ikke at dette spesifikt gjelder Sverige.
