Ford må ikke bare gjenoppfinne hybridene i Europa, nå ombestemmer merket seg om en elbilfabrikk i Canada.
Det skjer mye for Ford for tiden. Nå må merket innrømme at det ikke er nok kunder innen elbiler til å forsvare en dedikert elbilfabrikk i Canada.
Dette betyr imidlertid ikke at Ford forlater fabrikken som ble bygget i 1953 ved 1400 The Canadian Road i Oakville, Ontario.
Men det betyr at det ikke skal bygges elbiler der. Ellers var planen at Ford allerede fra neste år skulle ha bygget 5 forskjellige elbiler på fabrikken.
Det skriver Reuters .
LES OGSÅ: Det er her bensinprisen stuper – danskene står i lange køer
Men nå sier Ford at den har ombestemt seg. I stedet må det startes videre produksjon av de såkalte Super Duty-truckene basert på F-serien med pickup-modeller. Biler med store V8-motorer tilgjengelig som både bensin- og dieseldrivlinjer.
Fords nye beregninger viser at det vil være mulig å bygge 100.000 av denne typen biler per år. I tillegg vil det nye vedtaket innebære at 1800 ansatte får beholde jobben.
Fra regissør Jim Farleys side handler avgjørelsen om et skifte fra elbiler til Super Duty-produksjon. Merket synes det er vanskelig å holde tritt med etterspørselen.
– Selv med kapasiteten skrudd helt opp ved våre fabrikker i Kentucky og Ohio, kan vi ikke følge med etterspørselen (etter Super Duty-bilene, red.).
Som en del av omstillingen ved fabrikken i Canada skal Ford bruke tilsvarende 20 milliarder kroner på å gjøre seg klar til de store bilene. Noe som også gjør at det blir behov for 150 nye personer på fabrikkgulvet.
Det er imidlertid ikke overalt at Ford trenger nye folk. Nylig har hovedkontoret i Michigan besluttet å overta ledelsen av Ford i Europa. Det har ført til at 8 av 10 ansatte har fått sparken. Les mer om det her .
