Forskere fra USA har utviklet en metode for å produsere «grønt» hydrogen av aluminium, som brukes for eksempel i colabokser, og saltvann.
Som drivstoff kan hydrogen snu opp ned på hele transportsektoren. I hvert fall når det gjelder CO2-utslipp.
Nå har noen amerikanske forskere lykkes med å utvinne hydrogen fra aluminiumet i brukte colabokser og saltvann fra havet.
Forskerne fra Massachusetts Institute of Technology (MIT) har funnet ut at aluminiumet reagerer med saltvann og blant annet kan produsere hydrogengass og varme.
Amerikanernes forskning tyder på at de sjeldne metallene som gallium og indium, som ellers ville blitt brukt til å produsere «grønt hydrogen», lettere kan resirkuleres.
LES OGSÅ: Verdens største produsent av sidespeil er konkurs
Dette er skrevet av tyske Bild .
Det 'enkle' utslippet er sjøvann. Videre er koffein, som finnes i f.eks. kaffegrut, også effektiv. Dette fant forskerne ut ved en ren tilfeldighet.
– Da vi tilsatte kaffegrut i saltvannet og deretter kastet i de forbehandlede aluminiumpelletene, skjedde plutselig reaksjonen mye raskere enn i rent sjøvann, sier hovedforskeren bak prosjektet Aly Kombargi, ifølge media.
Kombargi er sikker på at forskergruppens funn kan brukes til å produsere hydrogen som drivstoff på en grønnere og mer effektiv måte enn tilfellet er i dag.
Og det er gode nyheter for både bilister og bilprodusenter. En rekke bilmerker – inkludert Toyota og BMW – står også fast på at ideen om hydrogen som drivstoff ikke bare skal kastes.
Begge merkene eksperimenterer også med ombygde forbrenningsmotorer som bruker hydrogen i stedet for bensin. Restproduktet? Vann.
Noe helt annet er produksjonen av syntetisk bensin og diesel. Det deler vannet. For mens spesielt de tyske bilmerkene kaller det bortkastet å forby utviklingen som en del av EUs forbud mot nye forbrenningsmotorer i 2035, kaller andre det tull.
Bilistene må bare justere og akseptere at det ikke finnes noe alternativ til elbilen. Slik låter det blant annet fra et analyseselskap. Les mer om det her .
