Biler med manuell girkasse er i manges øyne en utdøende rase. Og nå har Volkswagen bygget den siste nye Golf GTI.
Den siste Volkswagen Golf GTI med manuell girkasse, potensielt verdens siste i sitt slag fra fabrikk, er nå solgt i USA.
Kjøper av det siste eksemplaret av Golf GTI med manuell girkasse er Jamie Orr. Han hevder å være noe av en VW-entusiast selv.
– Den er forskjellig fra alle lignende biler av modellen bygget etter den.
Engasjementet hans for merket understrekes av at han kjørte nesten 600 kilometer bare for å hente bilen hos forhandleren.
En kilde hos Volkswagen bekrefter overfor mediet Motor1 at den aktuelle Golf GTI produseres og selges i Montana, USA. Og at bilen også er den siste fabrikknye GTI med manuell girkasse.
Det markerer slutten på en æra for sporty manuelle girmodeller fra Volkswagen. Noen bilmerker holder imidlertid på litt lenger.
BMW har imidlertid bekreftet at nåværende M2 også vil være den siste av deres ytelsesbiler med manuell girkasse.
Å hente bilen hos Volkswagen-forhandleren i Missoula, Montana, gikk begivenhetsløst.
Volkswagen hadde valgt å ikke organisere en markering av begivenheten da produksjonen av den manuelle Golf GTI opphørte.
Den spesifikke bilen er en GTI 380, en spesialutgave lansert i 2023. Modellen kan kjennes igjen på de sorte setene, det sorte taket og den manuelle girkassen. Bilen er utstyrt med en firesylindret motor som yter 241 hestekrefter.
Fremtidige kjøpere av en ny Golf GTI vil ikke lenger ha mulighet for manuell girkasse. Modellen vil heretter kun leveres med en syv-trinns dobbelclutch-girkasse – også kalt DSG.
Et gir som faktisk ble utviklet for toppmodellen i Golf-serien R32. Det var helt tilbake i 2003. Og selv om det er mange år siden, har Volkswagen fortsatt ikke teknologien helt under kontroll.
I fjor skrev Hans-Ole Andersen til Boosted-redaksjonen da hans lokale Volkswagen-verksted ville ha vanvittig mye penger for å skifte girkasse i en ellers nesten ny bil. Les mer om den saken her .
