En ny dom fra Tyskland betyr at myndighetene nå gjennomgår Teslas assistansesystemer – inkludert autopiloten – for feil.
Tyske myndigheter etterforsker for tiden Tesla. Konkret skal tyskerne undersøke om merkets assistansesystemer er egnet for bruk i vanlige personbiler.
Etterforskningen kommer i kjølvannet av flere klager på systemenes funksjoner. Flere Tesla-eiere klager blant annet over at bilene bremser uventet og hardt. Det som også er kjent som fantombremsing.
Ifølge Handelsblatt tester det tyske svaret til den danske vegtrafikkstyrelsen, KBA, for tiden nødbremsing og andre assistansesystemer i Tesla-biler.
Undersøkelsene er ikke avsluttet. Av samme grunn kan heller ikke tyskerne konkludere med noe.
Men etterforskningen av bilens assistansesystemer vil «utføres uavhengig av pågående sivile søksmål», sier KBA.
KBA opplyser at de kjenner til en ny kjennelse der Teslas autopilotsystem kalles «mangelfull» og ikke egnet for «generell bruk».
Saken gjelder fantombremsing i en Tesla Model 3. Og her mener dommeren at systemet ikke tilbyr funksjonalitet «som en forbruker av et kjøretøy i den prisklassen kunne forvente».
Tesla svarte at kjøretøyet teknisk fungerte som det skulle. Nå må imidlertid den amerikanske produsenten sørge for at bilene ikke bremser uten grunn.
Tesla-eierens advokat har derimot valgt å anke dommen, da Model 3-eieren ikke tror bilmerket kan løse hele problemet med en programvareoppdatering.
I motsetning til de fleste andre bilprodusenter, bruker Tesla kun kameraer for automatisert kjøring eller "selvkjørende" funksjoner.
Opptakene fra kameraene analyseres av en datamaskin i bilen ved hjelp av kunstig intelligens.
Og Tesla mener det er nok. Uansett har merkets direktører kalt både radar- og Lidar-sensorer unødvendige. Men langt fra alle er enige med ham.
"Federal Motor Transport Authority undersøker nå saken," sa en talsmann til Handelsblatt.
Talsmannen ønsket ikke å kommentere omfanget av etterforskningen, antall potensielt berørte kjøretøy, eller hva de har konkludert med så langt.
– Om nødvendig vil KBA iverksette nødvendige tiltak på et passende tidspunkt, heter det. Tesla har ikke svart på Handelsblatts spørsmål om etterforskningen av deres Tesla-biler.
