En fremtidig SUV fra Mercedes skal etter sigende være basert på en helt ny plattform – til gjengjeld skal AMG-avdelingen yte hele 1000 hestekrefter.
Hvis du trodde kappløpet om flest hestekrefter hadde satt seg, er det kanskje på tide å tenke nytt.
Mercedes har gitt rikelig lys over at den interne tuneren AMG kan utvikle en ny elektrisk SUV med svimlende 1000 hestekrefter på den splitter nye AMG.EA-plattformen.
Det skriver Autocar .
Bilen skal konkurrere med BMWs hybrid XM og Porsches ditto. Sistnevnte er foreløpig kun kjent under fabrikkkodenavnet for den – nemlig K1.
LES OGSÅ: Lille Mazda er nå Danmarks billigste elbil
De mange hestekreftene AMG jobber med å slippe løs på asfalten, skyldes i hovedsak at Mercedes forventer at vekten på bilen skal være avgjørende. Den kommende SUV-en blir med andre ord en tung sak.
Skal vi sammenligne med noe som allerede finnes, veier BMWs XM hele 2.795 kilo. Autocar forventer at Mercedes-AMG svarer igjen med minst fire elektriske motorer.
Noe tunerne forventes å være klare med en presentasjon allerede neste år, når produksjonsversjonen vil være klar er foreløpig ikke kjent. Men det er sikkert at den nye SUV-en er den andre bilen på perrongen.
Den første er en helelektrisk versjon av GT 4-dørs. I likhet med den bilen skal også den nye SUV-en bygges på Mercedes sin fabrikk i byen Sindelfingen, som ligger i Sør-Tyskland.
Mens Mercedes og de andre tyske merkene fortsetter å holde kortene tett inntil kroppen når det kommer til fremtidige prosjekter, vet vi allerede at flere bilmerker har funnet revers.
Dette skjer i forbindelse med utrulling av elbiler. Senest har Aston Martin annonsert at det er nesten klart for å bygge en elbil, men at fabrikken i Gaydon, England, holder igjen.
Ifølge styreleder Lawrence Stroll er ikke årsaken noe å skjule. De som kjøper en ny Aston Martin i dag er rett og slett ikke interessert i elbiler. Les mer om det her .
