Selv om elbiler vinner terreng, er det nå og fortsatt bensinbiler som er mest populære når bilistene skal velge ny bil. Det viser nye tall fra revisjonsfirmaet EY.
Når bilkjøpere står overfor valget mellom elbil og bensinbil, ser elbiler ut til å bli mer populære i fremtiden.
Ifølge en undersøkelse fra konsulentfirmaet EY, som ble gjennomført i 2024, foretrekker nå 24 prosent av de spurte elbil. Bensinbiler er imidlertid fortsatt de mest populære med 29 prosent. Men gapet ser ut til å bli mindre.
Undersøkelsen viste også at 40 prosent av de spurte forventer å kjøpe ny bil i midten av 2026.
Det er en økning på 7 prosentpoeng sammenlignet med året før. EY-undersøkelsen ble gjennomført i 28 land, inkludert Tyskland, hvorav 1 000 av totalt 19 000 respondenter deltok.
Dette skriver nyhetsbyrået dpa.
LES OGSÅ: Var verdens første, nå finnes den ikke lenger i Danmark
Ser man på det tyske markedet, viser tallene at 26 prosent av potensielle kjøpere i Tyskland velger elbiler.
Dette er litt høyere enn det europeiske gjennomsnittet på 21 prosent. Dieselbiler er litt mer populære i Tyskland enn i andre land, mens hybridbiler er mindre etterspurt.
Selv om interessen for elbiler øker, opplever bilindustrien utfordringer på grunn av økonomiske forhold.
Mange forbrukere utsetter dyre kjøp som biler, og salget hos flere av de største bilprodusentene har falt. For noen ganske betydelig.
Bare i Tyskland ble det registrert 2,12 millioner nye biler i løpet av årets ni første måneder, som er en nedgang på 1 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Særlig registreringene av elbiler falt betydelig, nemlig med hele 29 prosent.
EYs Constantin Gall tror imidlertid at markedet kan snu igjen. Han viser til en økende interesse for elbiler, spesielt i Europa, til tross for dagens synkende tall for nyregistreringer. Ifølge ham kommer det stadig bedre modeller på markedet, noe som kan øke interessen ytterligere.
For potensielle elbilkjøpere i Tyskland spiller bilenes rekkevidde en viktig rolle. Tyske kjøpere forventer i snitt at elbiler må klare 470 kilometer i timen. lading, som er høyere enn det globale gjennomsnittet på 400 kilometer.
Hjemme står elbiler for vel 50 prosent av nybilmarkedet. Elbiler drives i hovedsak frem av statlige tilskudd i form av avgiftsreduksjoner og elavgiften som elbileiere kan få tilbake ved å lade hjemme. Begge deler skal imidlertid fases ut i det nye tiåret.
