Leasingselskapet Drommeleasing, som holdt til i Svendborg på Fyn, har kollapset under konkursen, etter at myndighetene avdekket grovt bedrageri med bilene.
Det kjente leasingselskapet fra Svendborg, «Drommeleasing», har blitt sentrum i en større sak om økonomisk svindel.
Deretter er et større antall biler og motorsykler beslaglagt. I februar 2017 gikk selskapet konkurs. Og det ble raskt klart at forretningsmodellen som selskapet var etter var basert på manglende betaling av lovpålagt festeavgift på de leide korstallene.
Nærmere 500 koruniformer ble beslaglagt i denne forbindelse fordi Gjeldsetaten krevde det da svindelen ble oppdaget.
Mange av leietakerne hadde inngått avtaler med Drommeleasing for å ha råd til luksusbiler og motorsykler, som de normalt ikke ville hatt mulighet til å kjøpe selv.
Det involverte biler som Mercedes, Porsche og BMW, samt motorsykler som Harley Davidson. Firmaet presenterte en løsning der kundene kun måtte betale redusert registreringsavgift, også kjent som «proporsjonal registreringsavgift».
LES OGSÅ: Stemmestyring er mye bedre enn knapper, sier bilsjef
Dette skriver TV2 Fyn .
Men en nærmere titt på selskapet avslørte at leasingavtalene effektivt plasserte kundene som eiere av orktogene. Med andre ord skulle hele registreringsavgiften vært betalt. Totalt mener myndighetene å ha blitt svindlet for 11 millioner kroner.
Noen av korbilene ble ifølge etterforskningen også leid ut til personer med tilknytning til gjengmiljøet som i ettertid selv eide bilene.
Revisjonsfirmaet Baker Tilly, som hadde i oppgave å påse at Drommeleasings økonomiske virksomhet var i samsvar med loven, klarte ikke å oppdage manglende betaling av registreringsavgift. Dette har ført til spørsmål fra både Skat Sparekassen Sjælland-Fyn, som har jobbet sammen med kurator Mads Sommerfeldt fra Advokatfirmaet Ret og Råd for å kartlegge de økonomiske konsekvensene av selskapets virksomhet.
Etter konkursen ble direktøren i Drommeleasing politianmeldt. Det viste seg raskt at det så å si ikke var penger å få i konkursboet, noe som har latt både kreditorer og leietakere stå uten økonomisk kompensasjon. Samtidig står mange av de tidligere kundene igjen uten bilene og motorsyklene de hadde drømt om å kunne kjøre.
Saken om Drommeleasing-konkurs er ikke den eneste saken som har rystet leasingbransjen de siste årene. Et av de svært store leasingselskapene gikk konkurs i 2020. Direktøren ble da pågrepet, men saken er ennå ikke avsluttet.
