Etter kundepress og nye forskrifter i USA, introduserer RAM nok en gang den velkjente 5,7-liters Hemi-V8-motoren i modellprogrammet, fra neste år.
Den populære RAM 1500 får tilbake Hemi V8-motoren sin. Fra og med modellåret 2026 vil den velkjente motoren igjen være et alternativ hos forhandlere.
Dette kommer etter en periode med fokus på sekssylindrede alternativer i den store pickupen.
RAM hadde ellers lagt planer for fullstendig utfasing av den klassiske V8-motoren.
En ny sekssylindret motor, internt kalt «Hurricane», ble den umiddelbare erstatningen og et stoppested for elbilene. Men nm
Men selv om den på papiret er både billigere og mer drivstoffeffektiv, ville jeg helst ikke hatt den nyutviklede rekkesekseren.
Mange kunder og entusiaster savnet imidlertid den særegne lyden fra V8-motoren og den spesielle følelsen til V8-eren.
Interessen for sekssylindret alternativ falt også fullstendig gjennom når det gjelder ledelsens forventninger til kundenes preferanser.
RAM-sjef Tim Kuniskis ledet overgangen bort fra V8-motorprogrammet.
Han har siden forlatt sin posisjon i gruppen, men Stellantis kunne tydeligvis ikke klare seg uten ham, og nå er han tilbake i samme posisjon.
Men virkeligheten han må navigere i er en helt annen. Presidentvalget i USA, som har kastet opp lempede miljøkrav, er den mest direkte årsaken til beslutningen om å gi motoren et comeback.
Hemi V8: Detaljer og plassering i modellutvalget
Motoren som gjør comeback er den velkjente 5,7-liters Hemi-V8. For å møte miljøkravene som ikke er fullstendig fjernet i USA, får den selskap av en liten hybridpakke.
Prismessig vil V8-motoren bli posisjonert som et alternativ, dvs. som tilleggsutstyr for de aller fleste versjoner av Ram 1500.
Mye tyder på at comebacket til Hemi-V8 i Ram 1500 bare er begynnelsen på en større trend. Det spekuleres mye i bilindustrien om fremtiden til V8-motoren.
Ifølge bransjeavisen The Autopian tyder vedvarende rykter på at andre ytelsesorienterte modeller også kan fortsette med V8-motoren, potensielt inkludert RAM TRX og Dodge Durango Hellcat.
Tim Kuniskis har ikke ønsket å kommentere det. Han har imidlertid heller ikke kategorisk avvist dem.
