Hondas nye bilmerke, Ye, deler navn med en amerikansk rapper, men har ellers lite til felles med det flotte landet. Eller Europa for den saks skyld.
Med mindre du flytter til den andre siden av jorden, vil du aldri se noe for Hondas nye bilmerke.
'Ye', som japanerne kaller det, er kun beregnet på kinesiske sjåfører. Derimot er det Hondas håp at de på denne måten kan ta fatt på de kinesiske førerne med sitt eget BYD-merke.
Honda – eller Ye – har allerede to modeller klare for kineserne. Eller det vil si at bilene – Ye P7 og P5 – ikke kommer ut på veiene før senere i år.
Mot slutten av 2025 vil disse bilene få selskap av en såkalt GT-modell, fordi Ye er klar til å lansere ytterligere tre modeller fra samlebåndet i 2027.
LES OGSÅ: Jysk motorvei ligger øverst på farelisten
Ifølge Honda bør Ye, som oversettes til "skinnende" på kinesisk, understreke gleden ved å kjøpe en bil og individualitet.
Men spesielt sistnevnte harmonerer virkelig dårlig med den generelle taktikken til det kommunistiske diktaturet, som flere ganger har blitt kritisert for å undergrave grunnleggende menneskerettigheter.
Honda er ikke de eneste som driver med undermerker i Kina. Landets egen bilindustri flyter allerede over av undermerker tilhørende mer eller mindre kjente bilmerker.
Et slikt undermerke ryktes for tiden å slå seg sammen med britisk-indiske Jaguar Land Rover i jakten på en raskere overgang til elbilproduksjon.
Honda jobber imidlertid ikke bare med kineserne. Faktisk har den nettopp slått seg sammen med Nissan i jakten på nøyaktig det samme som Ye trenger å oppnå i Kina. Les mer om det her .
