Et pilotprosjekt i den tyske byen Köln gjør at ladepunktene plasseres ved fortauskanten. Det sparer plass, men er dårlige nyheter for noen sjåfører.
I fremtiden kan elbileiere bli tvunget til å sette seg på huk eller knele ned for å lade bilen.
Et pilotprosjekt i den tyske byen Köln innebærer at det etableres en rekke ladepunkter under det allerede eksisterende vei- og fortausbelegget.
Det skriver Auto Bild .
I en pressemelding skriver selskapet, som har fått oppgaven, at de allerede har etablert de 'underjordiske' ladepunktene to steder i byen.
LES OGSÅ: Skoda trosser forbud – skal bygge bensinbiler etter 2035
Hvor godt de nye ladepunktene blir mottatt av bilistene vil trolig avhenge av alder og fysisk kapasitet. For å lade bilene må du åpne støpselet til laderen.
Og siden laderen setter seg ved fortauskanten, kan det være vanskelig for personer med dårlig fysikk, hofteproblemer osv. å komme så langt ned. Likevel holder bystyret i Köln fast ved prosjektet.
Blant annet fordi nye ladestasjoner på denne måten nesten ikke krever plass og derfor ikke trenger å tilpasse det allerede eksisterende offentlige rommet. Eller rettere sagt – det offentlige rommet skal ikke tilpasses ladestanderen.
Kantsteinslading er ikke det første skrittet mot elbiler, som bystyret i Köln har kastet penger på. I flere år har det blitt brukt penger på induktive ladestasjoner for elektriske drosjer.
Noe blant annet Volvo har eksperimentert med i Gøteborg. Det vil imidlertid kreve en helt ny type veidekke, og ifølge forskerne bak Volvos forsøk kan det ta opptil 10 år før prosjektet kan tas i bruk i større skala. Les mer om det her .
