Både bilfabrikkene og bilistene finner nå revers når det gjelder elbiler. Blant de sistnevnte er det bare én av ti som tror at elbiler vil dominere veiene i 2030.
Bare én av ti bilister tror nå at flertallet av bilene vil være helelektriske innen 2030.
Det viser en undersøkelse som den svenske delen av Circle K har fått utført av Kantar Media.
De undersøkte bilistene sitter imidlertid alle i en bensin- eller dieselbil for øyeblikket. Noe de gjorde når de ble spurt.
I forbindelse med tilsvarende rundkjøringer i henholdsvis 2023 og 2022 trodde 19 og 23 prosent av bilistene at elbilene vil dominere i 2030.
LES OGSÅ: Charlie i sjokk over regning på 300.000 – Toyota nekter garanti
I stedet indikerer den siste undersøkelsen at 34 prosent av bilistene nå tror at elbiler først vil dominere «en gang etter 2035». Samtidig svarte én av fem at «de har blitt mer negative til elbiler det siste året».
– Nå viser undersøkelsen vår en nedadgående trend også i forhold til holdningen til selve elbilene.
– Og det er uventet at så mange oppgir at de er blitt mer negative, sier Erika Albansson Söderlund, kommunikasjonssjef i Circle K.
Det er imidlertid verken rekkeviddeangst eller bekymringen for om det nå også er en lader i nærheten som får sjåførene til å vende tommelen ned.
Bilistene svarer rett og slett at det er den høye prisen på elbiler som holder dem fra å kjøpe elbil. Og det kan være noe. I alle fall hvis du spør Volkswagen.
I en intern e-post til sine ansatte innrømmer Volkswagens økonomidirektør Arno Antlitz at merkets elbiler er alt for dyre.
– Kostnadene og (målet, red.) med mobilitet for alle henger ikke sammen. Dette gjelder spesielt ved våre tyske fabrikker, som i dag bygger majoriteten av elbilene.
For at Volkswagen skal komme tilbake til et utgangspunkt med en ekte ‘folkebil’ – det vil si minst én bil til en overkommelig pris – krever det at produksjonskostnadene reduseres ytterligere. Les mer om det her .
