Audi tar farvel med et hav av modeller for tiden. TT og R8 er allerede en saga blott. A5 Cabriolet er nå ute av produksjon etter 15 år.
Audi A5 Cabriolet bygger på et grunnlag som allerede ble lagt i 1991 med introduksjonen av den første moderne Audi Cabriolet, basert på Audi 80-modellen.
Denne tidlige versjonen rettet seg mot et nytt kundesegment og bidro til å etablere Audi som det merket det er i dag. Men nå er det på tide å si farvel.
I 2002 ble Audi A4 Cabriolet lansert som erstatning for Audi 80 Cabriolet, og modellen spilte en avgjørende rolle for Audi i det segmentet. Audi A4 Cabriolet ble senere til A5 Cabriolet.
Det opplyser den danske importøren i en pressemelding .
LES OGSÅ: Ford tilbakekaller 5000 biler med fatal fabrikkfeil
Introduksjonen av Audi A5 Cabriolet fant sted i 2009. Designet av daværende Audis designsjef, Walter de Silva, kombinerte A5 Cabriolet mange av de tekniske og estetiske elementene i A5 Coupé.
Produksjonen av Audi A5 Cabriolet stopper sommeren 2024 for å gjøre plass til en ny A5-generasjon, som presenteres senere i år på en helt ny plattform.
Det er imidlertid fortsatt en mulighet til å anskaffe en av de siste nye bilene som enten allerede er tilgjengelig i Danmark eller på vei fra fabrikken.
Den best utstyrte A5 Cabriolet Prestige Plus tilbys med bensinmotor og dobbelclutch girkasse, noe den danske importøren bl.a. vil leie ut.
Audi A5 som cabriolet er som nevnt ikke modellen som merket fra Ingolstadt har sagt farvel til. Nyheten om toppmodellen R8s farvel fikk etterspørselen til å skyte i været. Faktisk så mye at fabrikken måtte utvide produksjonen. Les mer om det her.
