Volvo Cars har lenge hevdet at det ikke finnes noen unnskyldning for å bygge annet enn elbiler i 2030. Men nå begynner merket å vakle.
Mye tyder på at Volvo Cars er den siste i en lang rekke bilmerker som er klare til å oppheve målet om kun å bygge elbiler innen 2030.
Dette er skrevet av den tyske forretningsmediesjefen Magazin .
I et intervju med merkevarens nestleder Björn Annwall var det likevel «en unnskyldning» for å fortsette med forbrenningsmotoren på bordet.
Ifølge Björn Annwall handler alt om at Volvo skal kunne reagere hvis det ikke går så raskt med elbiler som merket ellers ser for seg.
LES OGSÅ: Disse elbilene har forsvunnet helt – hvor ble de av?
– Vi må kunne reagere når som helst dersom hastigheten på transformasjonen endrer seg. Det skjer ikke alltid med samme hastighet i alle regioner.
– Elbilmarkedet er tøffere og mindre enn vi forventet for ett år siden. Vi sa at vi kun skulle selge elbiler fra 2030. Det skal vi fortsette med. Men fram til da blir det mange opp- og nedturer, sier underdirektøren.
Kunngjøringen fra Björn Annwall kommer omtrent samtidig som EU har bestemt at Volvos eier, Geely, må betale 20 prosent straffetoll for merket. Av samme grunn tyder mye på at Volvo flytter produksjonen til Europa enda mer enn planlagt.
Offisielt har Kina ennå ikke svart igjen på EUs straffetoll. Men det kommunistiske diktaturet har gjentatte ganger advart mot voldsom gjengjeldelse. Noe spesielt de tyske merkene som Mercedes, Audi og BMW, som er store aktører på det kinesiske markedet, frykter.
Björn Annwalls kunngjøring kommer også kort tid etter at søstermerket Polestar må innrømme at hybridbilen ikke lenger kan utelukkes. Les mer om det her .
