Etter 40 år er V8-motoren i Toyota Land Cruiser over. Australia er det siste markedet som fase ut den store 4,5-liters dieselhakkeren.
Det handler om nedbemanning når Toyota sier farvel til V8-motoren i Land Cruiser etter 40 år. Australierne er de siste som slipper taket.
For mens vi her hjemme ikke har sett skyggen av en V8-drevet Land Cruiser på veldig lenge, har Toyota holdt liv i den store dieselmotoren i andre land.
Men det er over nå. Ordrebøkene i Australia er stengt som den siste i historien til Land Cruiser-modellen. Toyota påpeker selv at 'endret lovgivning' har drept motoren.
Det skriver Bilekspert .
LES OGSÅ: Salget stuper – bensinstasjoner fjerner spesialbensin
Faktisk har det vært slik lenge. Det har allerede gått to år siden den australske importøren stengte ordreboken. Det er imidlertid først nå de siste eksemplarene av Land Cruiser med V8-motor er levert.
Land Cruiser har imidlertid ikke blitt helt trøstet. Toyota tilbyr fortsatt sine kunder en manuell girkasse. Ja, du leste riktig. Det er en bil fra 2024 med tre pedaler.
2,8-liters dieselmotoren som Toyota utstyrer den nye Land Cruiseren med kan også kobles til en femtrinns manuell girkasse. Det er ikke kjent om dette vil være et alternativ i Danmark.
Men på den annen side er det ingen tvil om at den store bilen er god forretning for japanerne. Allerede 30 minutter etter at den tyske importøren åpnet for salg i desember i fjor, måtte man melde at alt var utsolgt. Les mer om det her .
