Etter konkursen i Sverige har Fisker Inc. fortsatt 30 fabrikknye biler på lager. Merket har nå ikke lenger lov til å selge dem.
Selv om bilene kunne selges, ville det nok vært en kamp for Fisker Inc. å finne nok kobber. Nå får ikke bilmerket selge sine siste 30 biler i Sverige.
Dette meddeler Linda Schenholm, bobestyrer i konkursboet Fisker AB, i et skriftlig svar til Carup .
Tidligere denne uken kunne media fortelle at en av morselskapet Fisker Inc.s investorer hadde tømt det svenske selskapets bankkonto for penger.
Fisker gikk i etterkant konkurs i Sverige fordi det ikke er penger til å fortsette driften i landet, hvor bilmerket bl.a. skylder over en halv million kroner i skatt. Les mer om det her .
LES OGSÅ: Ladeoperatør forbyr elbiler å lade over 85 prosent
Forbudet mot å selge bilene kommer etter en avgjørelse fra amerikanske myndigheter, som har funnet flere feil på bilene til Fisker. Feil som Boosted også har fortalt om.
– Når det gjelder manglende kvalitet, skal en myndighet i USA ha stoppet salget av bilene på grunn av en sikkerhetsrisiko.
– Jeg har foreløpig ikke sett brevet fra amerikanske myndigheter, men etter opplysninger fra selskapet dreier det seg om feil med dorhåndtaket på passasjersiden og et eller annet problem med en vanntank, opplyser bobestyreren.
Fisker Inc. har ennå ikke gått konkurs. Men flere datterselskaper har allerede stengt. Først skjedde det frivillig i Østerrike i et forsøk på å redde den delen av virksomheten. Siden den gang har både Fisker i Norge og derfor Sverige også gått konkurs.
Her hjemme har Fisker Denmark ApS ennå ikke stengt. Men selskapet forlot i all hast sine lokaler i Taastrup tilbake i mai. En måned senere var tombilforretningen igjen til utleie.
Til Boosted opplyser næringsmegleren at minst ett annet bilmerke og en rekke bilforhandlere har meldt interesse for å overta leieavtalen, som i utgangspunktet ble tatt opp av Toyota. Les mer om stedet her .
