Ifølge en ny undersøkelse velger 51 prosent av Tesla-eierne å gå tilbake til rene fossilbiler i 2024. Tallet var imidlertid enda høyere for bare fire år siden.
Hele 51 prosent av Tesla-eierne vil erstatte elbilen med en bensin- eller dieselbil i 2024.
I tillegg er Tesla-eiere mer villige til å erstatte elbilene sine med lignende biler fra et av de såkalte «legacy»-merkene, det vil si de som er eldre enn Tesla.
Det viser en ny undersøkelse fra McKinsey & Co.
Det var også McKinsey & Co. som nylig slo fast at bare 46 prosent av amerikanske elbileiere vurderte å bytte ut elbilen med bensin eller diesel.
LES OGSÅ: VW ville ha 70.000 kroner fra Hans – nå er regningen forsvunnet
Den samme undersøkelsen viste også at tallet globalt er 29 prosent. Det er imidlertid store forskjeller på tvers av de ni landene McKinsey har funnet sjåfører i. Les mer om det her .
I den nye undersøkelsen blant Tesla-eiere kan 51 prosent virke høye. Fordi det er høyt. Men det er faktisk en betydelig forbedring sammenlignet med for bare fire år siden.
Tall fra en av de største bilforhandlerne i USA, Edmunds, viser imidlertid at færre Tesla-eiere kommer til dem med elbiler i bytte.
I 2020 var 76 prosent av Tesla-eierne klare til å sette seg tilbake i en bil med forbrenningsmotor, mens bare 9 prosent av de spurte ønsket å ta spranget fra en forbrenningsmotor til en elbil.
Hvordan det går for elbiler generelt er et blandet bilde. Her hjemme og i Norge, hvor bilene er sterkt subsidiert av statskassen, går det betydelig fremover. Selv om nordmenn faktisk har kjøpt færre elbiler i det siste.
Vi trenger imidlertid ikke lenger sør enn Tyskland for å finne et marked hvor bilistene snur de nye elbilene ryggen for 7. måned på rad. Hele tiden går hybrider så vel som diesel- og bensinbiler frem.
At det ikke går fullt så fort for elbiler som mange kanskje hadde forventet, kan man se av de siste grepene i bilbransjen. Audi har nylig droppet ideen om å kun bygge elbiler i 2033, og på Mallorca har de droppet forbudet mot nye dieselbiler fra 1. januar 2025. Les mer om det her .
