Med torsdagens kunngjøring om et økt samarbeid mellom Toyota og BMW om hydrogenteknologi, er det klart at BMW sender hydrogenbilen i masseproduksjon.
Nå er det ikke bare en idé og noen få prototyper – med torsdagens kunngjøring om et økt samarbeid mellom Toyota og BMW, er det klart at sistnevnte skal lage en serieproduksjon av hydrogenbilen.
Dette skriver det tyske bilmerket i en pressemelding .
BMW lanserer den første hydrogendrevne bilen allerede i 2028, samtidig skal pilotprosjektet med en rekke iX5 Hydrogen-modeller, som for tiden klokker testkilometer, evalueres.
– Hydrogenet fungerer som et effektivt lagringssystem for fornybare energikilder, bidrar til å balansere tilbud og etterspørsel og muliggjør en mer stabil og pålitelig integrering av fornybare energikilder i energinettet.
LES OGSÅ: Dansker holder en ku: «Det er for mye bensin»
– Hydrogen er den manglende brikken for å fullføre det elektriske mobilitetspuslespillet, der batteridrevne systemer ikke er en optimal løsning, skriver BMW.
BMW har bygget iX5 Hydrogen i begrenset omfang, som for tiden fungerer som et koreksperiment. Men bilene har allerede vist seg å være billigere enn andre X5-versjoner med forbrenningsmotor.
Her hjemme holder Toyota-importøren hardnakket fast i hydrogenbilen Mirai, selv om det faktisk ikke er en eneste hydrogenstasjon igjen i Danmark.
Det går ikke klart frem av Toyotas pressemelding om det nye samarbeidet om japanerne vil legge til ytterligere en hydrogenbil i modellutvalget.
