Ratford Motors, som i 2020 ble kjøpt opp av den engelske Formel 1-verdensmesteren Jenson Button, gikk konkurs den uken. Håpet er fortsatt å redde selskapet.
Formel 1-mester Jenson Buttons bilmerke, Radford Motors, går en usikker fremtid i møte etter å ha begjært seg konkurs. Selskapet, grunnlagt i 2020 av Button, TV-vert Ant Anstead og andre partnere, har søkt om Kapittel 11-omorganisering i USA.
Radford Motors, kjent for sin Lotus-baserte Type 62-2 sportsbil, kunngjorde sine planer om å produsere en begrenset serie av bilen i 2021.
Type 62-2 er utstyrt med en 3,5-liters V6-motor som yter opptil 600 hestekrefter. I 2023 deltok Radford Motors til og med Pikes Peak Hill Climb-løpet med en racingversjon av Type 62-2, som deretter ble lagt ut for salg for 1 million dollar.
Finest Coachbuilding Group LLC, Radfords morselskap, begjærte seg konkurs 10. oktober 2024. Ifølge en uttalelse til Motor1 bekreftet selskapet at det gjennomgår en restrukturering for å implementere strategiske endringer og styrke grunnlaget for fremtiden.
Det gjenstår å se hva konkursbegjæringen betyr for produksjonen av Type 62-2 og for fremtiden til Radford-merket.
LES OGSÅ: Nye tall: Elbilenes svakhet er halvert i pris på 4 år
Imidlertid har selskapet uttalt at det er forpliktet til å fortsette driften og produsere luksuriøse sportsbiler. Radford Motors er imidlertid langt fra det eneste bilmerket med en usikker fremtid.
Faktisk går hele bilindustrien enormt i disse dager. Hos ellers mektige Volkswagen mener økonomidirektøren at merket – har to – kanskje tre – år på seg til å snu utviklingen. Ellers vil en gjeld på svimlende 3.200 milliarder danske kroner stenge hele konsernet. Les mer om det her .
Imidlertid har langt mindre merker allerede bukket under. I begynnelsen av året kom det frem at det lille tyske bilmerket E.Go nå har gått konkurs for andre gang. Og Fisker Inc. med danske Henrik Fisker i spissen er på god vei i samme retning.
