Hvis trenden fortsetter, vil 30 prosent av alle nye biler i 2030 enten komme fra eller bli utviklet av kinesiske merker.
Vi er «bare» halvveis i 2024. Men om mindre enn 6 år vil Kina selge 30 prosent av alle nye biler på verdensbasis.
I hvert fall hvis utviklingen fortsetter i dagens tempo. Dette spår analysefirmaet AlixPartners i en ny rapport.
Det skriver Automotive News .
Ifølge media, som støtter seg på rapportens spådommer, vil kinesernes markedsandel dobles både i Europa og Russland.
LES OGSÅ: UPS! Regnefeil i Esbjerg gjør trafikken 8 millioner kroner dyrere
Hele tiden kan kineserne se frem til å sitte på tre ganger så mye av markedet i Sør- og Sørøst-Asia. I Midtøsten og Afrika firedobles markedsandelen, og i Nord-Amerika – nærmere bestemt Mexico – vil kinesiske biler øke med 20 prosent.
I mellomtiden prøver nok USA å kjøpe landets egen bilindustri litt tid ved å lage flere og flere regler som gjør det vanskelig for kineserne å selge biler i landet.
For eksempel forventes Biden-regjeringen å vedta en lov i nær fremtid som hindrer selvkjørende biler i å kjøre rundt på veiene i USA. Det vil si om bilene er selvkjørende på grunn av teknologi fra Kina. Les mer om det her.
USA er langt fra den eneste som for øyeblikket væpner seg i kampen mot de kinesiske merkene. Eller i det minste prøver.
EU har nettopp innført en midlertidig toll på alle kinesiske elbiler frem til oktober, da en mer permanent avtale skal forhandles. Hvor mye straffetoll de kinesiske merkene må betale avhenger av om de ønsker å samarbeide med EU eller ikke. Les mer om det her .
